Лучшие иммобилайзеры на 2023 год

Плюсы и минусы

Достоинства миниатюрных аккумуляторов CR2032:

постоянство напряжения, благодаря чему достигается бесперебойная работа элемента на протяжении всего ресурса использования;
увеличенная энергоемкость;
емкость миниатюрного аккумулятора практически не зависит от величины тока нагрузки, соответственно, при воздействии более высокого тока их срок службы будет выше, по сравнению с щелочными батарейками такой же емкости;
компактность, благодаря чему источники питания могут использоваться даже в самых маленьких устройствах;
небольшой вес;
большой ресурс хранения, составляющий минимум 10 лет, некоторые производители утверждают, что их продукты могут храниться до 15 лет;
благодаря отсутствию воды в составе раствора электролита источники питания получили «иммунитет» от воздействия температурных перепадов, а также повышенных температур.

К недостаткам устройств типа CR2032 можно отнести только высокую цену.

Обходчик иммобилайзера

Реализуется с помощью чипа из запасного ключа (или ключа целиком, если извлечь чип невозможно). Также, можно сделать копию чипа ключа, или приобрести дополнительный ключ у официального дилера.

Плюсы стандартного обходчика:

задача обхода иммобилайзера решается относительно быстро и недорого;
практически не нарушается работа штатного иммобилайзера – автомобиль по-прежнему под охраной.

Минусы связаны в основном с использованием целого ключа, а не чипа:

Вывод: отличный бюджетный вариант обходчика штатного иммобилайзера, если у Вас в наличии имеется 3 ключа. Приемлемый вариант, если ключа два, и из одного возможно извлечь чип. Во всех остальных ситуациях, возможно, имеет смысл потратиться на изготовление дубликата чипа (от 3000 руб), или на бесключевой обходчик иммобилайзера.

Бесключевой обходчик полностью решает все проблемы, имеющиеся у стандартных обходчиков:

все ключи остаются на руках у владельца;
автозапуск становится намного безопасней — в то время как запущенный дистанционно двигатель работает, рулевое колесо остается заблокированным, селектор АКП – неподвижным и т.д.;
дистанционный запуск идеально работает при высоких и низких температурах, поскольку не привязан к нестабильному высокочастотному каналу.

Учитывая то, что стоимость изготовления чипа для некоторых современных авто может быть четырех- и даже пятизначной, бесключевой обходчик в таких случаях становится самым оптимальным вариантом цивилизованного дистанционного запуска двигателя.

Одним из преимуществ охранной системы Tomahawk является наличие режима иммобилайзера, позволяющего выйти на более высокий уровень безопасности по сравнению с конкурентами.

В зависимости от модели сигнализации блокировка двигателя может происходить с использование дополнительных элементов либо неэлектрическим способом. Сколько и какие цепи разрываются автосигнализацией определяется во время ее монтажа.

Принцип работы иммобилайзера

Система иммобилайзера включает следующие устройства:

чип, встроенный в ключ;
петля накачки, обычно расположенная возле замка зажигания либо карт-ридера (если в качестве ключа используется карта);
в некоторых автомобилях для опроса чипа используется радиоканал, действующий на расстоянии до 5 метров;
блок иммобилайзера;
блок управления двигателем.

Иногда петля накачки и блок иммобилайзера объединены в единый конструктивный блок.

В момент включения зажигание на петлю накачки поступает импульсное напряжения для активации чипа. Далее петля считывает идентификационный код чипа, расположенного в ключе. Данные поступают в блок иммобилайзера.

Наиболее часто этот блок расположен в районе центральной консоли в салоне автомобиля. Он формирует специальный код, который передается в блок управления двигателем. Если этот код соответствует действительному, то блок управления работает в штатном режиме, разрешая запуск двигателя. В противном случае, блок управления двигателя блокирует запуск двигателя либо запускает его на несколько секунд, затем глушит.

Видео — рассказ специалиста о том, как работает иммобилайзер:

Алгоритм работы иммобилайзера сложен, поэтому неисправность иммобилайзера относится к категории критических. В большинстве случаев для решения этой проблемы требуется вмешательство специалиста, причем, не просто автоэлектрика, а чиповщика, у которого есть оборудование для работы с иммобилайзерами и соответствующий опыт. Такие работы дорогостоящие.

Обойти блокировки иммобилайзера очень сложно, гораздо сложнее, чем автосигнализацию или нештатный иммобилайзер. Обычно блокируются системы подачи топлива, зажигания, цепи стартера. Даже если удастся каким-то образом запустить двигатель, обходя блокировки, эксплуатация автомобиля в штатном режиме будет затруднена.

Перед принятием решения об обращении на специализированную СТО, необходимо произвести ряд операций, чтобы точно убедиться в том, что проблема именно в электронной части системы иммобилайзера.

Как произвести замену батарейки

Пользователь, который покупал, самостоятельно устанавливал элемент питания в брелок, должен знать правила его замены. Принцип повторной установки батарейки 23 ае предельно простой, весь процесс состоит из следующих этапов:

открытие небольшой крышки на брелке;
аккуратное извлечение использованного элемента питания;
установка новой батарейки 2032;
проверка работоспособности элемента питания;
закрытие крышки.

Замена батарейки займёт у пользователя не более чем 2 минуты. Самостоятельно установить элемент питания 23 ае сумеет каждый.

Если батарейка устанавливается в устройство, которое не является брелоком сигнализационной системы, пользователь должен изучить особенности строения этой системы, инструкцию. Таким образом, каждому удастся найти место для установки батарейки 27а. батарейку, которая имеет напряжение 12 вольт не придётся менять часто, а вот 3-вольтный вариант элемента питания 2032 садится быстро.

Типы (виды) батареек для материнских плат

Чтобы понять, какая батарейка стоит в материнских платах компьютеров (ПК), а какая в ноутбуках — нужно научиться расшифровывать обозначения, которые присутствуют на самом элементе питания. Так, например, для использования в материнских платах стационарных ПК применяются батарейки с индексом cr2032. Этот вид (тип) батарейки имеет толщину 3,1 мм, напряжение 3В и емкость аж 230 миллиампер-час, это самая «толстая» батарейка из всех, поэтому именно ее ставят в материнские платы стандартных размеров.

Число 20 в названии обозначает диаметр, поскольку любая батарейка для материнских плат, независимо от размера, имеет форму круга. Вторые две цифры (32) обозначают как раз толщину элемента. И тут есть небольшое разногласие, касаемо «cr2032». Ее толщина должна составлять 3,2 мм, однако в большинстве источников указывается значение 3,1 мм. Сам я не замерял, по причине отсутствия под рукой штангенциркуля, так что поверим на слово. В любом случае, разница не велика.

Идем дальше, первые две буквы в обозначении определяют состав самого элемента питания, вот самые часто встречающиеся из них:

CR — литий — 3 В
SR — серебряно-цинковый элемент — 1,55 В
LR — Щелочной элемент — 1,5 В
PR — Воздушно-цинковый элемент — 1,4 B

Так уж сложилось, что в компьютерах применяются CR элементы. Но, как ни странно, эти батарейки используются для питания наручных часов, напольных весов и другой техники. Например их можно встретить в некоторых автомобильных брелках. Итак, можно выделить следующие разновидности CR элементов питания:

CR2032
CR2025
CR2016

И да, если уж так случилось, что вы не можете найти для своего компьютера нужную батарейку, можно поставить меньшую по высоте (напряжение должно быть одинаковым), но для этого придется слегка подогнуть пластину, которая прижимает ее. Минус такого «лайфхака» очевиден — более частая замена батарейки, по причине ее меньшей емкости. Следует отметить, что это именно батарейка, то есть она не перезаряжаемая! Тем не менее, многие до сих пор путают ее с аккумулятором, срок службы у которого намного больше.

Я сам тут недавно менял батарейку в стареньком ноутбуке — Acer Extensa 2010 года выпуска. Каково же было мое удивление, когда я обнаружил там никому не известную ML1220, которая к тому же еще и аккумулятор. То есть эта батарейка имеет очень маленькие размеры, а значит и емкость, но при всем при этом она перезаряжаемая. Естественно, что такой элемент питания требует замены гораздо реже. И в подтверждение этому могу сказать, что поменял я ее в первый раз за 8 лет.

А еще, как оказалось, марка батарейки для материнской платы играет важную роль. Так называемые «no name» элементы хоть и стоят дешевле, но работают намного меньше положенного срока, их приходится менять чаще — то есть никакой реальной экономии. На качественных батарейках можно прочитать название фирмы производителя, а также место производства

Так что обращайте внимание на цену, 8 штук качественных cr2032 не могут стоить 300 рублей, ну никак

Вот список производителей более-менее качественных батареек:

Maxell.
Pkcel.
Panasonic.
Varta.
Ergolux.

Как правильно выбрать иммобилайзер

Автомобильный рынок предоставляет огромное разнообразие марок и типов этого защитного устройства. Среди такого множества новинок можно запутаться, поэтому лучше перед покупкой обратиться к профессионалу в этой области. Если такой возможности нет, то лучше прислушаться к следующим кратким советам.

Во-первых, если коробка пестрит разными цветами, с непонятными наклейками и надписями о том, что именно этот иммобилайзер самый лучший и разработан по уникальнейшему алгоритму, лучше сразу пройти мимо, т.к. это маркетинговый ход, за которым кроется некачественный продукт.
Во-вторых, перед покупкой не следует спрашивать совета у знакомых, друзей, коллег, потому что если их устройство работает хорошо, не факт, что оно сможет обезопасить и вашу машину

Важно помнить, что все автомобили разные, и что работает у одного, с большей вероятностью не будет работать у другого.
Также важно учитывать, предоставляет ли продавец гарантию на свой товар. Ее срок должен варьироваться минимум от трех лет, именно столько может проработать качественный продукт.
Также такой продукт имеет диалоговую авторизацию 2.4 ГГц, частоту обмена блока системы с радиометкой

Стоит учитывать, что блокирование двигателя должно происходить только через цифровое реле, в отличие от советских моделей, где этот процесс происходил с помощью секреток.
Если популярность фирмы-производителя не велика, то вероятность того, что это устройство хорошо изучено грабителями, невелика, что может послужить хорошей защитой.
И напоследок, покупайте прибор, который будет установлен не в салоне, т.к. его легко взломать, а в труднодоступных местах, например под капотом.

Эти советы, а также консультация с экспертом помогут подобрать эффективный иммобилайзер для вашей модели автомобиля.

Как узнать о присутствии иммобилайзера в автомобиле?

Многие автовладельцы, ежедневно вставляя ключ в замок зажигания, даже не догадываются о том, что их автомобиль оборудован иммобилайзером, и при каждом включении зажигания чип, залитый в рукоятке ключа, передаёт свой уникальный цифровой код посредством радиопередачи. За исключением индикатора на панели приборов, внешне иммобилайзер никак не выдаёт свое присутствие. Но и этот индикатор есть не на всех автомобилях.

Индикатор иммобилайзера на приборной панели должен загораться на несколько секунд при включении зажигания и может выглядеть по-разному на разных автомобилях, например, так:

Российские автомобили. Отечественные производители начали ставить иммобилайзеры примерно с 2005 года, но, как правило, в салонах их не активировали и соответственно не использовали по причине некорректной работы (блокировки без явных на то причин). Активировать начали позже, примерно с 2008 года, когда появились ключи с кнопками дистанционного управления центральным замком, и разработчики устранили проблемы. Если у Вас современное отечественное авто и работают кнопки на ключе, значит, иммобилайзер активирован.

Корейские – так же.

Сингапур. Иммобилайзер есть практически на всех автомобилях, произведённых для рынка Сингапура, примерно с 2000 года.

Слабые места иммобилайзера и дополнительная защита от угона

Основные затруднения, возникающие в процессе эксплуатации иммобилайзера, — проблемы с ключом и с прошивкой.

Проблемы с ключом

В случае, если охранная система при считывании кода с чипа не получила необходимого подтверждения, то при запуске двигателя включаются блокирующие устройства и глушат мотор.

У автовладельца могут возникнуть проблемы с чипом-ключом, если:

ключ зажигания, брелок или карта с чипом утеряны;
по каким-либо причинам код оказался стерт с чипа;
в блоке управления иммобилайзера случился программный сбой.

Во всех перечисленных случаях требуется вмешательство в программу охранной системы. Перепрограммирование («прошивка») проводится для того, чтобы обеспечить совместимость электронного управляющего блока с новым чипом.

Прошивка иммобилайзера

Чтобы прошить иммобилайзер, необходим специальный пин-код, который хранят в безопасном месте. Часть автопроизводителей фиксируют этот код под защитной полосой на карте с чипом, выдаваемой покупателю транспортного средства.

Причины, по которым возникает необходимость прошить иммобилайзер, могут быть разными:

повреждение, износ ключа, что привело к нестабильной работе машины;
потребность в дубликатах;
нарушение в работе модуля зажигания автомобиля;
наличие повреждений в блоке управления двигателем.

Прошивка ключа иммобилайзера проводится следующим образом:

Двери автомобиля закрывают, с помощью чип-ключа активируют зажигание и держат его включенным не менее десяти секунд.
Отключают зажигание. Если режим программирования запущен, на щитке приборов будут загораться и гаснуть символы с периодичностью пять секунд.
Не включая зажигание, в течение пяти секунд извлекают чип-ключ и вставляют новый, чтобы прописать его в программу. Система должна подать трехкратный звуковой сигнал.
Шесть секунд спустя зуммер должен подать два сигнала, после чего замок зажигания выключают и новый ключ вынимают.
Затем чип-ключ снова вставляют и ждут, пока система подаст три звуковых сигнала, а после шестисекундной паузы – еще два.
Ключ извлекают, и после десяти секунд снова вставляют и запускают двигатель.

После установки нового чип-ключа следует сделать пробную поездку. Если чип с меткой и пин-кодом были по каким-то причинам утрачены, возникает необходимость замены узлов иммобилайзера.

Видео: прошивка ключей иммобилайзера

На видео продемонстрировано, как осуществляется прошивка ключей иммобилайзера. Снято каналом Collin Knight

Закрыть контроллер иммобилайзера надежным металлическим кожухом.
Установить на диагностический разъем (цепь шины) вспомогательную блокировку.
Оборудовать дополнительной блокировкой цепь штатной считывающей антенны.
Оборудовать капот дополнительным замком. Рекомендуют ставить беспроводные реле в двигательном отсеке, это значительно затруднит доступ к ним при попытке взлома.

Дополнительные методы

В некоторых случаях опытные автомобилисты могут попробовать перепрошить ЭБУ или блок иммобилайзера. Через диагностический разъем можно прописать новый ключ, перевести ЭБУ в аварийный режим (в этом случае иммобилайзер не опрашивается) и многое другое. Это достаточно сложная процедура, требующая соответствующей квалификации. В безвыходных ситуациях можно полностью поменять ECU и блок иммобилайзера, но это довольно дорогостоящий вариант.

Если вы не нуждаетесь в этой системе, можно ее отключить, но взамен необходимо поставить заглушку. Это небольшая микросхема, которая только имитирует наличие иммобилайзера. На автомобилях ВАЗ с иммобилайзером АПС-6 вам придется для разблокировки в проводах подключения замкнуть некоторые контакты (9 и 18 считая с левой стороны), чтобы восстановить работоспособность авто.

Самый надежный способ – обратиться в специализированный сервисный центр. Автомеханики уберут блокировку или (при необходимости) восстановят ключ. Эти услуги платные, но вы без лишних проблем и манипуляций разблокируете мотор, а также другие системы машины.

При обращении в сторонние сервисные центры, конечно же, будьте осторожны, так как механики могут добавить в память иммобилайзера дополнительной ключ. После этого угнать ваш автомобиль не составит труда. В сети Интернет вы можете найти методики, как посмотреть список активных ключей для конкретных моделей иммобилайзера.

Теперь вы знаете, что такое иммобилайзер, какие функции он выполняет и как его отключить. Рекомендуем сделать один или несколько дубликатов, а также поставить качественную сигнализацию в дополнение к иммобилайзеру. Это значительно повысит уровень безопасности автомобиля, соответственно, предотвратит угон.

Первые действия при утере ключа

Полезные советы тем, кто потерял ключ зажигания/ Фото: blog-publisher.com

Если вы потеряли ключ зажигания, не паникуйте и постарайтесь найти его самостоятельно. Посидите в тишине и вспомните, когда вы держали ключ в руках в последний раз. Возможно, он вовсе не потерялся, а вы просто забыли, куда его положили;
Если первый вариант не дал результатов, попробуйте пройтись по последнему маршруту, внимательно наблюдая за предметами на дорожном покрытии. Так если вы обронили связку ключей вечером, направляясь домой с автостоянки, велика вероятность, что вы найдёте её рано утром;
Чтобы такой ситуации не произошло, всегда имейте в доме специальное место для хранения ключей. Не берите чип-ключ с собой, если вы не планируете куда-либо ехать на своём автомобиле. Обзаведитесь заметным брелоком, чтобы забыть или обронить ключ незаметно для себя было как минимум сложно;

Ключ с красной меткой/ Фото: granta-service.ru

Обучающий ключ с красной меткой всегда оставляйте дома и храните, как зеницу ока. Его утеря может стоить вам немалого количества денег. Для повседневного управления автомобилем используйте исключительно рабочие ключи;
Если же ключ утерян далеко от города, есть смысл позвонить родным, чтобы они привезли второй ключ, но ни в коем случае не оставляйте машину без присмотра. В крайнем случае можно вызвать эвакуатор, особенно если и второй ключ отсутствует, и прямиком направиться в автосервис для решения проблемы;
Если в ближайшее время ключ не нашёлся, и вы не уверены, был он потерян или украден, имеется резон отключить на ночь аккумулятор. Если ваш ключ находится в руках автоугонщика, рано или поздно он найдёт заветный автомобиль, и дальше без привлечения сотрудников полиции действовать будет бессмысленно. Отключив АКБ, вы сделаете свой автомобиль невидимым для злоумышленника. Надёжно закрепите клеммы аккумулятора, чтобы не произошло короткого замыкания.