Стандарты

Какие батарейки называют пальчиковыми и мизинчиковыми

Оба этих типоразмера гальванических элементов относятся к классу пальчиковых батарей. Этот технический термин ещё с советских времен применяется для обозначения батареек подобной формы. В СССР выпускались одноэлементные солевые элементы «Уран М» (316) и щелочные «Квант» (А316), соответствующие нынешнему типу АА. Также были другие пальчиковые элементы цилиндрической формы других размеров и пропорций.

В 90-е годы у торговцев на рынках появился термин «мизинчиковые» батарейки, чтобы отличить элементы ААА от других форм-факторов. Это название получило распространение в быту. Но использовать его в технических материалах, как минимум, непрофессионально.

Из чего делают батарейки

Существует четыре типа элементов питания. Несмотря на то что принцип работы у них одинаковый, все источники тока имеют уникальную конструкцию и состоят из разных деталей.

«Пальчиковые» и «мизинчиковые» батарейки

«Пальчиковые» и «мизинчиковые» источники тока представляют собой цилиндр небольшого размера. Это одни из самых распространённых вариантов батареек. Они состоят из следующих элементов:

• отрицательного заряда — катода;
• вкладыша, выполняющего роль своеобразной прокладки;
• корпуса;
• мембраны;
• электролита, обеспечивающего нормальное протекание химической реакции;
• стержня, изготовленного из углеродистого соединения, например, угля или сажи;
• фиксирующей шайбы;
• положительного заряда — анода.

Это стандартная конструкция большинства цилиндрических батареек. Но есть устройства, состоящие из стержня, изготовленного из угля, металлических деталей и специального порошка.

Из чего состоит круглая батарейка

Элемент питания, имеющий необычную приплюснутую форму, ещё называют «таблетка». Чаще его используют в часах и различных сигнализациях. Он состоит из следующих элементов:

1. анода — его роль выполняет одна из крышек;
2. катода — отрицательным контактом служит вторая крышка;
3. прокладки, дополнительно пропитанной электролитом;
4. диоксида ртути;
5. цинкового порошка;
6. водонепроницаемого слоя;
7. кольца, обеспечивающего надёжную герметизацию.

Батарея сотового телефона

Конструкция элемента питания сотового телефона несколько сложнее, чем устройство обычных батареек. В неё входят:

1. положительный и отрицательный контакт;
2. анодный корпус;
3. катодный стакан;
4. уплотняющее вещество;
5. сепаратор;
6. изолирующий состав;
7. защитная мембрана;
8. диафрагма;
9. корпус из алюминия или другого металла.

Из чего состоит «крона»

Источник питания прямоугольной формы конструктивно отличается от других батареек. Положительный и отрицательный контакт находятся друг над другом. Располагаются они в верхней части устройства. Снизу находится основа, выполненная из пластмассы. От минусового контакта отходит пластина, которая фиксируется на минусовом полюсе.

Корпус устройства выполнен из металла. Внутри него располагаются шесть небольших приплюснутых прямоугольников, каждый из которых — индивидуальная батарейка. Заряд такого «бочонка» составляет 1,5 В. Между пластинами находится ещё одна — специальная.

Строение источника питания достаточно простое:

1. два контакта — положительный и отрицательный;
2. корпус из алюминия или другого металла;
3. две пластины из пластика;
4. шесть соединённых между собой «бочонков» по 1,5 вольт каждый;
5. стержень из углеродистого соединения;
6. пластины для изоляции «бочонков»;
7. плёнка;
8. внешняя оболочка.

Из чего изготовлен корпус элементов питания

Корпус — один из важнейших элементов конструкции источника тока. Он выполняет защитную функцию, удерживая внутри содержимое батарейки и предотвращая её разрушение.

У каких источников питания корпус изготовлен из цинка

Многие неспроста задаются подобным вопросом, ведь Zn можно применять в разнообразных опытах. Или просто продать. Так, корпусом из цинка снабжены все солевые элементы питания. Обычно это непосредственно на нём и указывается.

В последнее время всё чаще можно встретить источники тока с корпусом, изготовленным из жести или железа. Материал изготовления зависит от внутренней конфигурации батареек. Железо и жесть способны обеспечить максимальную защиту и повышенную прочность.

Из чего изготавливают корпус цилиндрических батареек

Он имеет простую конструкцию, в которую входят:

• верхняя и нижняя части;
• боковая овальная часть;
• маркировка, указывающая вид источника тока.

Химический состав элементов питания

Химический состав зависит от конкретного вида источника тока. В состав большинства элементов питания входят следующие химические соединения:

• железо;
• свинец;
• марганец;
• алюминий;
• литий;
• кадмий;
• ртуть (в последнее время её стараются не использовать).

Что означают надписи на аккумуляторе?

В цифрах 18650 запрятаны габаритные размеры аккумулятора.

18мм – это его диаметр

65мм – длина

Нолик (0) используется для обозначения модификации или форм-фактора.

0 – форма сечения круг (цилиндр)

Выпускаются они на напряжение 3,6В или 3,7В. Емкость самой популярной модели – 2600мАh.

Ошибка №1
Аккумуляторы 18650 нельзя перезаряжать более 4,2 вольт.

Разряд у них не должен превышать 2,75-2,8В. Хотя идеальными параметрами для разрядки и долгой службы батареи считается величина 3,2В.

У Panasonic и некоторых других фирм есть батарейки емкостью 3400mAh. Они могут “безопасно” разряжаться до 2,5В.

Ошибка №2
Однако использование большей емкости в простых устройствах с обычным драйвером (простейшие мощные фонари), не всегда приводит к желаемому эффекту.

Такой АКБ просто не сможет отдать всю свою емкость. Вы переплатите за батарейку, а фонарик от этого не станет светить намного дольше.

Но остальные почему-то не получили такого широкого распространения.

А что обозначают другие цифры и буковки нарисованные на бортах бочонка?

Ошибка №3
Универсальной и одинаковой расшифровки для всех батареек нет.

Каждая марка может содержать свой индивидуальный код. Вот например, надпись на самсунговском АКБ – ICR 18650 – 24E.

Первая буква говорит по какой технологии изготовлена батарейка

I – литий-ионная

Далее идет разновидность химии внутри банки. Есть три типа:

C – кобальтовая (самая распространенная)

М – диоксид литий марганцевая (чаще всего высокотоковые модели)

На сегодняшний день они не особо распространены среди известных брендов и в основном производятся китайскими OEM заводами.

F – железо-фосфатная (самые морозостойкие)

Третья буква R – это, собственно говоря, аккумулятор (Rechargeable), т.е. перезаряжаемый.

После тире нарисованы две цифры обозначающие номинальную емкость (24E = 2400мАh).

Емкость еще обозначают буквой “С — capacity”=“емкость”. Через нее в характеристиках выражается зависимость таких параметров как токоотдача и максимальные токи заряда.

Вот сводная табличка по разным маркам аккумуляторов:

У моделей от Panasonic первые буквы немного отличаются. Там вместо ICR чаще всего можно встретить надпись NCR.

Это разновидность кобальтовой химии, куда входит никель и оксид алюминия в качестве изолятора.

Они имеют большее количество циклов заряда (800 против 500) и низкие пороги напряжения разряда (до 2,5В).

Есть еще разновидность INR – сюда входят в равных долях кобальт, никель и марганец.

Отличаются они еще большей плотностью энергии, хорошей отдачей и более долгим сроком жизни (до 1500 циклов).

У марки Sanyo первые буквы вообще могут не иметь ничего общего со всем вышеприведенным. Этот производитель больше был “заточен” на промышленное, а не розничное производство банок.

Поэтому особо не заморачивался с принятыми стандартами от других фирм. В 2008г Sony и Sanyo объединились в одну компанию.

Остальные букво-цифровые надписи отвечают за дату выпуска. И тут опять же у каждого производителя зашифрована целая абракадабра.

Чтобы правильно узнать, когда же была изготовлена ваша батарейка, лучше всего зайти на известный ресурс batterybro.com.

Выбираете там марку, заносите данные и моментально получаете готовый результат.

Виды батареек

Батарейки классифицируются на категории по разным критериям. Основным следует признать химический состав – технологию получения ЭДС. Для практического применения есть ещё несколько различных характеристик.

По химическому составу

Разность потенциалов на полюсах гальванических элементов создаётся за счёт химической реакции между веществами в растворе электролита и прекращается, когда ингредиенты полностью прореагируют. Достичь необходимых процессов можно разными способами. По этому критерию батарейки делятся на:

1. Солевые. Традиционный тип батарей, изобретены около 100 лет назад. Реакция между цинком и диоксидом марганца происходит в среде электролита – загущенного раствора соли аммония. Наряду с небольшим весом и невысокой ценой, эти элементы имеют ряд существенных недостатков:

• небольшая нагрузочная способность;
• склонность к саморазряду при хранении;
• плохая работа при низких температурах.

Технология производства считается устаревшей, поэтому такие элементы на рынке гальванических элементов потеснены новыми типами.

1. Более современными считаются щелочные (алкалиновые) элементы. Они устроены так же, но электролитом служит раствор щёлочи (гидроксид калия). Эти батарейки имеют преимущества перед солевыми:

• большая ёмкость и нагрузочная способность;
• низкий ток саморазряда определяет длительный срок хранения;
• хорошая работа при низких температурах.

За это приходится платить большим весом и повышенной ценой.

1. Самыми передовыми элементами на настоящее время являются литиевые (не путать с литиевыми аккумуляторами!). В качестве «плюсового» реагента в них применяется литий, минусовой может быть различным. В качестве электролита также применяются различные жидкости. Эта технология позволяет получить элементы, обладающие преимуществами:

• небольшой вес (меньше, чем у других типов);
• длительный срок хранения за счёт очень низкого саморазряда;
• повышенная ёмкость и нагрузочная способность.

На другой чаше весов – высокая стоимость.

По этим трём технологиям производятся элементы размеров АА и ААА. Стоит упомянуть и ещё о двух других типах батарей:

• ртутные;
• серебряные.

По этим технологиям производятся, в основном, батареи дискового типа. Такие элементы имеют свои достоинства и недостатки, но дни ртутных батареек сочтены – международные соглашения предполагают снижение объемов производства и полный запрет выпуска уже в ближайшие годы.

По размерам

Размер (точнее, объём) батарейки однозначно определяет её электрическую ёмкость (в пределах технологии) – чем больше внутрь цилиндра можно поместить реагентов, тем дольше идёт реакция. Ёмкость солевой батарейки размера АА будет больше ёмкости солевого элемента ААА. Выпускаются и другие форм-факторы пальчиковых батарей:

• А (больше АА);
• АААА (меньше ААА);
• С – средней длины и увеличенной толщины;
• D – увеличенной длины и толщины.

Эти виды элементов не так популярны, область их применения ограничена. Оба типа выпускаются только по щелочной и солевой технологиям.

По номинальному напряжению

Номинальное напряжение одноэлементной батарейки определяется химическим составом. Единичные щёлочные, солевые гальванические элементы на холостом ходу выдают напряжение  1,5 В. Литиевые источники питания выпускаются как с напряжением 1,5 В (для совместимости с остальными типами), так и с повышенным напряжением (до 3 В). Но в рассматриваемых типоразмерах можно купить только полуторавольтовые элементы – чтобы избежать путаницы.

У новых батареек напряжение под номинальной нагрузкой близко к этому значению. Чем больше химический источник разряжен, тем больше выходное напряжение просаживается под нагрузкой.

Элементы могут собираться в батареи. Тогда выходное напряжение становится кратным напряжению одного элемента. Так, батарея 6R61 («Крона») содержит 6 полуторавольтовых ячеек. Они выдают общее напряжение 9 вольт. Размер каждой ячейки невелик и ёмкость такой батареи низка.

Распределение по форме

Наиболее распространены цилиндрические батарейки, но не реже встречаются дисковые изделия. Классификация по форме такова:

Классификация по форме.

• R. От английского слова «Round» – круглый элемент. Это цилиндрические модели и «таблетки»;
• P. Не круглые, встречаются редко;
• F. Плоские, имеющие послойное построение;
• S. Выглядят как прямоугольная или призматическая площадка.

Какие-то изделия есть в каждом магазине, а другие приходится поискать. Несмотря на изобилие вариантов, классифицируются они по стандартам. АА, ААА, B, C – американский стандарт, более привычный, поэтому обычно придерживаются его.

Рисунок 3 – Соединение крышка – дно корпуса KR . . . НВ

2.3 Маркировка

Аккумулятор без выводов (CF) должен иметь прочную маркировку, содержащую следующую информацию (если иное не установлено потребителем):

– наименование аккумулятора – герметичный, перезаряжаемый никель-кадмиевый;

– обозначение аккумулятора (согласно 2.1);

– номинальную емкость;

– номинальное напряжение;

– рекомендации по режиму и продолжительности заряда или предварительному зарядному току для аккумуляторов вида Т;

– полярность;

– год и квартал изготовления (могут быть закодированы);

– наименование или обозначение изготовителя или поставщика.

Примечание – В большинстве случаев аккумуляторы с выводами НН или НВ собраны в виде батарей и не имеют этикетки; в этом случае батарея должна иметь маркировку согласно 2.1.

Бокс для батареек аа

Отсек служит для переноски. Так элементы питания будут наиболее защищены от влаги и короткого замыкания. Чаще всего контейнеры для элементов типа AA выполняют из пластмассы. Но порой можно встретить самодельные бумажные коробочки.

Так же в качестве футляра может служить обычный пакетик с защелкой. Данная упаковка не пропускает влаги и пыли. Корпуса выполняют на разное количество источников энергии. В продаже встречаются кейсы с крышкой на 6-8 АКБ типа аа. Подобных кассет хватает на длительный срок. Так они достаточно прочные.

В принципе если проявить небольшую смекалку блок аа можно изготовить своими руками. Нужно лишь найти подходящую коробку и смастерить из нее прямоугольный контейнер. Подобное приспособление выручит если возникнет потребность в переноске.

Где находится маркировка на аккумуляторе

Чтобы узнать дату изготовления автомобильного аккумулятора, потребуется ознакомиться с его маркировкой. Но найти ее не всегда просто.

Большая часть производителей автомобильных батарей маркируют аккумуляторы по длинной стороне сверху. Некоторые отдают предпочтение размещению маркировки неподалеку от положительной клеммы.

Реже аккумуляторы маркируются на короткой боковине, и практически не встретить современные батареи, у которых метка стояла бы на днище или торце.

Обратите внимание: Чтобы найти маркировку на аккумуляторе, необходимо его внимательно осмотреть. Чаще всего метка хорошо видна, ее не стараются «спрятать от глаз». Если вы не можете найти маркировку на аккумуляторе, попробуйте воспользоваться поисковыми системами в интернете, чтобы узнать, где обычно производитель интересующей вас батареи маркирует свои продукты

Если вы не можете найти маркировку на аккумуляторе, попробуйте воспользоваться поисковыми системами в интернете, чтобы узнать, где обычно производитель интересующей вас батареи маркирует свои продукты.

Устройство и принцип работы аккумулятора

Для того, чтобы разобраться, как работает аккумулятор, необходимо знать устройство акб, что внутри аккумулятора обеспечивает работу прибора. Основной принцип работы аккумулятора заключается в разности потенциалов при погружении двух пластин в электролит. В 12-ти вольтовой батарее объединены шесть аккумуляторов, каждый из которых вырабатывает 2 вольта. Все они объединены совместным корпусом, который образует единое целое конструкции.

Аккумулятор в разрезе

При работе этой конструкции, пластинки из-за действия серной кислоты выделяют сульфат свинца, в результате чего образуется электрический ток. Также выделяется вода, и поэтому концентрация электролита становится менее плотной. Во время зарядки АКБ процесс осуществляется в обратном порядке, свинец снова обретает металлическую форму, электролит становится более концентрированным. Принцип работы аккумулятора основан на методе двойной сульфатации, который позволяет полностью восстанавливать первоначальные свойства батареи. Срок службы аккумулятора зависит от качества используемых материалов, из чего состоит акб.

Как доказать свою правоту и отстоять свои права на тепло

Если заявителя не устраивает температура батареи в квартире, норма в данном случае — обращение к юридическим представителям. Для начала сделайте все необходимые замерения: зафиксируйте температуру батарей воздуха в присутствии специалистов, составьте акт проверки. Теперь с этими документами вы можете смело идти в суд. Но прежде чем судиться с компанией-коммунальщиком, попробуйте с ними договориться: подайте жалобу в саму организацию для административного решения вопроса. Скорее всего, компания назначит специальную проверку по госстандартам и нарушения будут выявлены и исправлены, а к вам вернется комфорт.

Бывает и так, что управляющая компания и коммунальщики не реагируют должным образом на нарушение норма ГОСТа. В таком случае необходимо обращаться в суд.

Виды и характеристики батареек AAA

Батарейки с обозначением ААА имеют различия

На это стоит обращать внимание, так как от типа установлено анода и электрода изменяется продолжительность работы, емкость и вследствие этого стоимость

У всех мизинчиковых батарей положительный электрод является выступ на торце изделия, при этом он занимает размеры около трети диаметра (обозначается плюсом на корпусе). Отрицательный электрод — это плоская или слегка рельефная площадка на другом конце батарейки (обозначается минусом). Габариты у всех так же одинаковые, вес будет отличаться из-за разных технологий производства.

Солевые батарейки

Солевые элементы питания AAA R03 появились раньше всех, и до сих пор их производят почти в неизменном виде.

Солевая AAA R03

Активная масса положительного электрода состоит из диоксида марганца с ацетиленовой сажей, электролитом или чешуйчатым графитом. Отрицательный электрод выполняется из устойчивого цинка с включением кадмия, свинца или галлия. Отличия:

• низкая стоимость;
• доступность и дешевизна сырья для производства;
• удобство использования;
• приемлемые параметры вольтажа, энергоемкости для большинства современных электроприборов.

Солевые батарейки доступны потребителям прежде всего из-за их низкой стоимости. Но производители постепенно отказываются от их выпуска, и этому есть несколько видов аргументов. К числу недостатков солевых элементов питания относят:

• большая степень саморазряда;
• небольшой срок службы — примерно два года;
• если присутствует увеличение разрядных токов, то уровень энергоемкости существенно снижается;
• минимальная активность при понижении температуры окружающей среды.

В связи с этими характеристиками нельзя сказать, что солевые элементы питания являются востребованными. Они не подойдут для новых гаджетов, устройств, которые требуют непременной подачи одинаковой энергии, а также низкого коэффициента саморазряда.

Батарейка обладает стандартными размерами 10,5 на 44,5 миллиметров. Энергоемкость достигает 540 мАч, что является самым низким показателем среди других видов.

Щелочные батарейки

В щелочных элементах питания AAA LR03 используется марганцево-цинковый элемент питания. Электролитом выступает щелочной раствор, анод — это порошковый цинк, а катод — диоксид марганца.

Солевая ААА LR03

Щелочные мизинчиковые батарейки являются более энергоемкими и выдерживают более низкие температуры. Удельная мощность таких элементов питания достигает 150 кВт. ЭДС элемента питания стандартная — около 1,5 Вольт. Диапазон рабочих температур в сравнении с солевыми элементами питания широк — от -30 до +55 градусов. Размеры также стандартные — 10,5 на 44,5 миллиметров. Энергоемкость большая — от 1000 до 1100 мАч.

Преимущества щелочных элементов питания:

• высокая степень энергоемкости;
• малый коэффициент саморазряда;
• удобство использования.

Но в тоже время щелочные элементы питания не обладают длительным сроком службы. Также они плохо работают, если устройство, для которого они предназначаются, требует скачкообразного напряжения (расшифровку можно найти в инструкции).

Литиевые батарейки

В литиевых батарейках AAA FR03 в качестве анода используются литий, катод, электролит может иметь много видов. Отличительные особенности:

• высокая продолжительность работы;
• высокая цена.

Литиевые батарейки обладают самой высокой степенью емкости — до 1300 мАч, напряжение 1,5v.

Солевая AAA FR03

Они являются самыми оптимальными, так как работают с устройствами, требующими подачи энергии непрерывно или скачками. Но в тоже время стоимость их существенно выше, чем других.

Виды батареек ААА

Чаще всего выделяют следующие разновидности.

Солевые

Данные элементы рассчитаны на маленькую нагрузку. Их помечают буквой L. Длительность функционирования низкая. Стоимость так же не высокая.

Положительный полюс включает в себя диоксид марганца с ацетиленовой сажей, чешуйчатый графит или электролит.

Отрицательный полюс создается из крепкого цинка с элементами кадмия, галлия, а иногда свинца.

Вот чем данные источники энергии отличаются от остальных:

1. Малая цена.
2. Комфортное применение.
3. Дешевое и доступное сырье для изготовления.
4. Подходит по параметрам к большинству современных электронных приборов.

Недостатки солевых батареек:

• Сильный саморазряд.
• Служат около 2-х лет.
• Большое потребление тока быстро выводит источник энергии из строя.
• Плохо работают при низких температурах.

Щелочные или Алкалиновые

В качестве анода идет порошковый цинк. Катодом выступает диоксид марганца. Мощность обычно достигает 150 киловат. Работают от -30 до + 50 градусов Цельсия. Энергетическая плотность от 1000 – 1100 mAh.

Преимущества:

• Хорошая емкость.
• Комфортное использование.
• Слабый саморазряд.

К недостатку можно отнести недолгий срок службы. Могут плохо работать в оборудование где требуется скачкообразное напряжение.

Литиевые

Служат достаточно долго. Внутреннее сопротивление маленькое, это еще один плюс.

Анодом является литий. Катодом является различного рода электролит.

Основные особенности:

• Дорогостоящие.
• Работают очень долго.

Данный тип элементов питания может обладать емкостью до 1300 mAh. Считаются самыми оптимальными в своем классе.

Аккумуляторные батарейки ААА

• NiCd (никель-кадмиевые). Эффект памяти.
• Li-pol (литий-полимерные).
• Li-ion (литий-ионные). Зависимы от температуры.
• NiMH (никель-металл-гидридные). Чувствительны к перезаряду.

Данный тип является много кратно перезаряжаемым. Это означает что одну и ту же батарейку можно использовать несколько раз. Проще говоря у нее несколько жизней. Подобные элементы используются в устройствах с высоким потреблением тока.

Выбор выполняется, основываясь на:

1. Устройство.
2. Условия окружающей среды.
3. Бренд.
4. Срок годности.

Дело в том, что одни батареи не очень хорошо переносят зарядку, другие сильно реагируют на температуру, ну а третьи нельзя заряжать если нет полной разрядки.

Классификация батареек по размеру

Размеры и форма (типоразмер) различны, и по этому признаку легче всего различать изделия. При этом химический состав может быть одним и тем же. Виды батареек по размеру:

Классификация по размеру.

• А. Цилиндрической формы изделие, имеющее высоту 50 мм (вместе с контактной поверхностью) и диаметр 17 мм. Сегодня практически не используется;
• АА. Тоже в форме цилиндра, другое название – «пальчиковая». Высота – 50.5 мм, диаметр – 14.5 мм. Применяется для питания: пультов дистанционного управления, фототехники, фонарей, других осветительных приборов и пр.;
• ААА. Может называться «мизинчиковая», так как по форме похожа на АА, только меньше. Высота – 44.5 мм, диаметр – 10.5 мм. Ее используют для запитки приборов с небольшим потреблением тока: пульты ДУ, игрушки, FM-радио, аудиоплееры и т.д.;
• АААА. Высота – 42.5 мм, диаметр – 8.3 мм. Встречается нечасто, в основном в устройствах с небольшим потреблением тока, например, планшетных стилусах;
• B. Высота – 60 мм, диаметр – 21.5 мм. Применяется в дозиметрах, приборах химической разведки. В быту не актуальна;
• C. «Дюймовочка» или «эска», высотой 50 мм и диаметром 26 мм. В СССР обозначалась как 343. Этот типоразмер подходит для питания: игрушек, фонариков, FM-радио, музыкальных инструментов и т.д.;
• D. Популярная во времена СССР «бочка», высота которой – 61.5 мм, а диаметр – 34.2 мм. Ею запитывали: магнитолы, рации, счетчики Гейгера, фонари, часы, вольтметры и пр.;
• N. Высота – 30.2 мм, диаметр – 12 мм. Применяется для: лазерных указок, микрофонов, дверных звонков;
• 1/2АА. Вдвое укороченная пальчиковая батарейка. Высота – 25 мм, диаметр – 14.5 мм;
• Крона. Обычно это элемент питания, состоящий из 6 других батареек, например, размера АААА. Характерная черта – напряжение 9 В.

Дополнительные возможности зарядных устройств.

Помимо подзарядки батареек, восполняющие энергию устройства способны выполнять следующие функции:

• Функция разряда батареек. Помимо возможности зарядки, данные устройства могут разряжать аккумулятор. Подобная функция нужна в том случае, если заряженные батарейки не планируется использовать в течение длительного срока.
• Функция подпитки батареек. Данная функция полезна тогда, когда используемые аккумуляторные батарейки стоит слегка подзарядит, и необязательно уровень заряда должен быть на низшем уровне. По сути, подзарядка добавляет на уже имеющийся уровень заряда ещё один слой, однако такой способ может намного быстрей вывести аккумулятор из срока эксплуатации. Самое интересное состоит в том, что в случае с подпиткой также падает время работы батарейки. Если при полноценном заряде аккумулятор способен работать около суток, то в случае с подзарядкой работы хватит всего на несколько часов.
• Функция предзарядки батареек. Благодаря такой возможности можно восстанавливать рабочее состояние у полностью разряженных батареек без оказания нежелательных последствий.
• Функция капельной зарядки. В этом случае электричество поступает в аккумулятор равномерным слоем и не влияет на отключение в случае полного уровня заряда.
• Функция быстрой зарядки. Данная функция характеризуется быстрой подачей электричества, плавно переходящей в запасной отсек.

Горячий и холодный старт

По своей сути эти два параметра имеют прямую связь с величиной стартового тока. Дело обстоит в том, что как уже писалось выше, стандартная величина стартового тока вычисляется из расчета температуры +27. Однако, температурный режим на территории нашей страны очень разнообразен и встретить эти +27 будет довольно сложно. Именно по этой причине в дополнение к основной классификации применяется так же понятие «тока горячего запуска» и «тока холодного запуска»:

• «Ток горячего запуска» — это число ампер, вырабатываемых батареей в теплое время года, при условии перегрева двигателя.
• «Ток холодного запуска» — это количество ампер, которые способна вырабатывать батарея за 30 секунд в условиях низкой температуры без уменьшения показателя напряжения до минимума, требуемого на старте. Чем выше значение тока холодного старта, тем выше ее стартовая мощность.

По сути, что «холодный», что «горячий» старт потребует в 2 раза больше мощности, чем при эксплуатации в обычных условиях. Кстати, «горячий старт» намного проблематичнее, особенно если на автомобиле установлен двигатель с большим объемом (высококомпрессионный), а сама машина имеет кондиционер. Это в очередной раз доказывает необходимость ответственного выбора аккумулятора в соответствие с типом автомобильного двигателя.

Рычаги воздействия на коммунальную систему.

Когда коммунальщики отказываются брать на себя ответственность за холодные батареи, большинство россиян обращаются либо в судебные органы, либо к «четвертой власти», то есть к журналистам. И те, в свою очередь, предают дело огласке на телевидении или в печати. Такой способ хорош, потому что взывает к действиям реальных представителей власти — городской администрации. Так можно решить проблемы, которые не удавалось решить длительное время. Ведь зачастую коммунальные проблемы — это больше чем просто проблемы с организацией. Это, по сути, превращается в проблему жилищную, когда единственным вариантом решения проблемы становится временный переезд жильцов из неотапливаемых помещений. В таком случае власти помогают пострадавшим жителям.

Отличия солевых батареек от алкалиновых

Ввиду малой стоимости соли солевые элементы – самый дешевый вид. К тому же она не токсична, поэтому, в отличие от алкалиновых, не требуются особые методы утилизации. Однако солевые батарейки характеризуются малыми емкостью и токоотдачей. Существует 2 типа элементов этой категории по составу: угольные и хлорид-цинковые. Это определяет отличия в характеристиках. Для первых емкость составляет 400-900 мАч, для вторых – 1000-1500 мАч. По КПД и эксплуатационному сроку солевые элементы уступают алкалиновым в несколько раз. Последнее обусловлено меньшей емкостью. Поэтому какие батарейки лучше солевые или щелочные – определяют в зависимости от назначения. Солевых достаточно для устройств малого энергопотребления. Однако к настоящему времени они в значительной степени вытеснены алкалиновыми. Их стоимость хотя и выше, но вполне приемлема. А существенная разница в параметрах компенсирует это.

Отдельно отмечают заряжаемые варианты солевых элементов. Они также встречаются в двух видах состава. Никель-металлгидридные аккумуляторы по емкости соответствуют угольным батарейкам (1000-1500 мАч). Никель-кадмиевые варианты более совершенны. При близкой к алкалиновым энергоэлементам емкости (1300-2900 мАч) они выгодно отличаются возможностью восполнения энергии.

Основная классификация аккумуляторных батарей

По типу заводского экспорта:

• Залитые  – наполняются электролитом и сразу допускаются к эксплуатации;
• Сухозаряженные – за счет отсутствия электролита имеют большой срок службы;
• Малообслуживаемые (допускается частичный ремонт)
• Обслуживаемые (можно полностью ремонтировать)
• Необслуживаемые (не подлежат ремонту)

Обслуживаемые батареи сейчас еще можно отыскать, но стоит ли? Их можно восстановить после короткого замыкания, но по своей прочности они сильно отстают, так как материал, из которого изготавливаются такие аккумуляторы – эбонит, а не пластик. К тому же, они наполнены мастикой, которая при загрязнении перестает выполнять свои изоляционные свойства, и вся энергия уходит «на ветер».

На большинстве рынков представлены малообслуживаемые типы аккумуляторов. И это вполне логично. Заниматься ремонтом аккумулятора должен знающий человек, а лучше профессионал, а не простой автолюбитель, к тому же, если аккумулятор барахлит и посажен, то лучше его заменить на новый. Так будет намного безопаснее и выйдет намного дешевле.

Важно! Необслуживаемых аккумуляторов на рынке очень мало и для нашей местности они категорически не предназначены. Вот для Европы с присущим ей мягким климатом и постоянными нагрузками при эксплуатации можно с легкостью сделать выбор в пользу этого аккумулятора, только они стоят очень дорого и выпускаются не для всех автомобилей

Вот для Европы с присущим ей мягким климатом и постоянными нагрузками при эксплуатации можно с легкостью сделать выбор в пользу этого аккумулятора, только они стоят очень дорого и выпускаются не для всех автомобилей.

Отличия

Так как одноразовые и аккумуляторные батарейки внешне похожи, отличить их сложно. Из-за этого можно неправильно выбрать элемент питания. Можно сравнить цену – аккумуляторы стоят дороже, так как у них высокая емкость. Но некоторые обычные батарейки (литиевые) тоже стоят дорого. Поэтому нужно знать другие способы. Чтобы отличить батарейку от аккумуляторной батарейки, рекомендуется изучить надписи, маркировку, узнать напряжение.

Отличия аккумуляторных и обычных батареек.

Надписи на корпусе

Различить эти элементы питания можно по информации от производителя на корпусе. Для этого нужно знать английский язык или разбираться в электрических параметрах.

Разновидность	Надпись	Что обозначает
Простая	do not recharge Alkaline Zinc Chloride, Leclanche Lithium Silver Oxide дата	не перезаряжать щелочная солевая литиевая с оксидом серебра срок хранения батарейки
Аккумулятор	Rechargeable или Recharge Chargement rapide, normale или Quick Ni-Cd, Ni-Mh, Li-Ion mAч 1000 times	перезаряжаемый зарядка нормальная или быстрая тип элемента питания емкость количество циклов зарядки

Напряжение и емкость

Отличить аккумуляторные батарейки от обычных можно по обозначению емкости и напряжения. У АКБ напряжение бывает 1,2 Вт, а у батарейки – 1,5 Вт. У литиевых источников питания более высокое напряжение: 3 Вт у одноразовых и 3,7 Вт у АКБ. Если нет такой маркировки, можно измерить напряжение вольтметром самостоятельно или у продавца в магазине.

Внешний вид

Отличить батарейку от аккумулятора можно по размеру. Они стандартные. Обозначаются буквами АА – пальчиковые и ААА – мизинчиковые.

Тип	Обозначение	Ширина, мм	Высота, мм
Пальчиковая	АА (03)	14,5	50,5
Мизинчиковая	ААА (6)	10,5	44,5

Несмотря на то, что АКБ предназначены для таких же бытовых приборов, они могут отличаться формой, диаметром или длиной. Обычно на корпусе есть гнездо для зарядки – порт microUSB. Но некоторые производители выпускают аккумуляторы, которые не отличить от батареек. Для них требуется специальное зарядное устройство.

Маркировка

Еще один признак, по которому можно отличить обычную батарейку от аккумуляторной – это маркировка. Если остальные надписи на корпусе могут отсутствовать, она должна быть обязательно. Производители пользуются традиционной маркировкой, принятой в ЕС.

Узнать, что батарейка аккумуляторная, можно по таким обозначениям:

• HR – никель-металлогидридный. Заряжать нужно, когда полностью исчерпана емкость. Быстро теряют заряд, но лучше других держат на морозе.
• KR – никель-кадмиевый. Самый дешевый аккумулятор. Быстро разряжается при низкой температуре и при длительном хранении
• ZR – никель-цинковый. У них самое большое напряжение и энергоемкость среди остальных аккумуляторов. Но небольшой ресурс – мало циклов заряда.

Для одноразовых источников питания используется другая маркировка:

• R – солевая. Самые недорогие, но быстро разряжаются. Подходят для простых приборов.
• LR – щелочная. Подходят для больших нагрузок, работают на холоде.
• SR – серебряно-цинковая. Характеризуются высокой энергоемкостью и длительным сроком эксплуатации.

Маркировка батареек по типу.

Буква R в международной маркировке обозначает, что батарейка цилиндрическая. Цифры после этих символов обозначают размер или диаметр элемента питания в миллиметрах.

Вывод

Запомнив эти параметры, можно легко узнать, что батарейка аккумуляторная. На это указывают такие надписи:

Проверка напряжения батарейки мультиметром.

• Rechargeable или Recharge;
• емкость в mAч;
• количество циклов перезарядки — 1000 times;
• тип элемента питания Ni-Cd, Ni-Mh или Li-Ion;
• напряжение 1,2 Вт или 3,7 Вт;
• цена в 7-10 раз дороже одноразовых.