Аккумуляторы на ниссан альмера: какой стоит и характеристики

Как снять фару ниссан альмера классик — Ремонт и обслуживание автомобилей

Как поменять фары на Nissan Almera N16? Как отрегулировать фары? Все подробности далее.

Почему возникла необходимость поменять фары на Nissan Almera я уже рассказывал.

А сегодня я покажу как поменять фары на Nissan Almera и установить неоригинальные фары DEPO, а затем и отрегулировать фары.

В принципе ничего сложного в этом нет, и через пол-часа размеренной работы Ваш Nissan Almera будет светить новыми фарами.

Что ставить?

Фары DEPO

2151196RLDEM2 — правая фара

2151196LLDEM2 — фара левая

Оригинальные детали

26010BN67A — оригинальная правая фара

26060BN67A — оригинальная левая фара

Инструмент

Ключ на 10″

шлицевая отвертка

Процесс замены разберём на левой фаре, правая меняется аналогично.

Сначала откручиваем 2 болта крепления фары и снимаем клипсу крепления решетки радиатора.

подаем фару вперёд и вбок к внешней стороне автомобиля, выводим фару из фиксатора

Вынимаем фару из фиксатора

А вот и сам фиксатор (обведем кружком). Новую фару нужно будет установить сюда же.

Отсоединяем провода от фары. Всего 3 разъёма — один на поворотник, второй на фару и третий на электрический корректор. На последних 2х разъёмах нужно нажать на фиксатор, чтобы вытащить колодку.

Электрические разъёмы на корректоре фары (1) и на саму фару (2)

Колодка на фару

Колодка электрокорректора

С отсоединением колодки поворотника проблем не возникнет.

Сняли старую фару

Теперь нужно со старой фары извлечь все лампочки и электрический корректор. Лампочки достаются легко — поворотник просто вытаскивается из гнезда, лампы ближнего и дальнего света находятся за поворотными заглушками. В секции лампы ближнего света стоит и безцокольная лампочка габаритного огня. А для снятия электрокорректора поворачиваем его корпус по часовой стрелке и тянем на себя и вниз

поворачиваем корректор фар и тянем за верхний край к себе

Если туго выходит, можно помочь направив вниз линзу ближнего света.

Так выглядит снятый электрокорректор

Теперь установим лампочки и корректор в новую фару

Элекрокоректор и лампочки со старой фары

Для начала откручиваем заглушку под корректор в новой фаре

Заглушка под корректор в новой фаре — откручивается плоской отверткой и вытягивается

Теперь устанавливаем корректор в обратной последовательности как снимали. Главное попасть в паз — должен быть слышен характерный щелчок. А теперь можно и лампочки установить — тут никаких сложностей нет.

Электрокорректор в новой фаре

слева стоит новая фара, а справа ещё старая — разница видна невооруженным взглядом

Остаётся установить фару на место и подключить электрические колодки к разъёмам. Проверить работоспособность и закрепить фару. При установке фары главное завести её в фиксатор на кузове. Сразу проверяем работоспособность электрокорректора — включаем свет, закрываем вторую фару и повернем ручку корректора — световой пучок должен двигаться следом.

Мешающий элемент правой фары

После установки новых фар на Nissan Almera необходимо сделать регулировку света.

Самый точный способ регулировки фар — на станции техобслуживания на специальном стенде. Но не всегда есть возможность посетить СТО. Поэтому, далее я расскажу как произвести самостоятельную регулировку. Перед регулировкой фар проверьте давление в шинах, автомобиль не должен быть загружен, а регулятор корректора установлен в «нулевое» положение. Желательно, что бы при регулировке за рулем находился водитель или человек близкой комплекции

Для начала ищем ровную площадку с вертикальной стеной и дожидаемся сумерек.

Делаем разметку на стене — подгоняем автомобиль практически вплотную к стене и рисуем 5 вертикальных линий, соответствующим центру автомобиля и центрам ламп ближнего и дальнего света в каждой фаре. Далее чертим горизонтальную линию (1) на уровне ближнего света фар и вторую линию (2) на 5см ниже первой.

Ставим автомобиль на расстоянии 7м от стены и приступаем к регулировке. Фары регулируем по очереди, закрыв вторую. Сначала регулируем вертикальную плоскость уровень должен находится на уровне линии (2). Затем регулируем горизонтальную плоскость — точка где свет фары уходит вверх должна совпасть с точкой пересечения линии (2) и вертикальной линией центра лампы ближнего света. Проверяем дальний свет — центр светового пучка должен совпадать с точкой пересечения вертикальной линии для дальнего света и линией (1).

Схема регулировки фар

На Nissan Almera регулировочный винт горизонтальной плоскости под шестигранник находится на электрокорректоре , а винт регулировки в вертикальной плоскости между секцией дальнего света и поворотником (на новой фаре DEPO под крестовую отвертку, на оригинальной фаре болт под гаечный ключ). Поэтому нужно иметь соответсвующий инструмент, отвертка должна быть с короткой ручкой, иначе не подлезть.

Nissan Almera G15 (3 поколение), 2012-2019 годы выпуска

фирменные моторные жидкости Ниссан;
класс качества по ACEA — A1, А3 либо А5
согласно классификации API —SL или SM;
вязкостные параметры моторных жидкостей подбираются по схеме 3;
приблизительный объем автомасла для замены составляет 4,8 л (с учетом маслофильтра) и 4,7 л (без учета фильтрующего устройства).

Согласно схеме 3, необходимо заливать моторные жидкости:

в диапазоне температур от -30°С до +40 °С (и выше) заливают 0w — 30, 0w — 40;
если термометр показывает от -25°С до +40 °С (и более) применяют 5w — 30, 5w — 40;
при показателях термометра от -25°С до +40 °С льют 10w — 40.

Предпочтительно применять масло 5w — 30.

Российские производственные мощности

В 2009 году наша страна открыла предприятие «Ниссан мануфэкчуринг рус», выпускающее модели концерна Nissan, которые имеют хороший спрос на рынке России. Расположен завод вблизи посёлка Шушары под Санкт-Петербургом и специализируется лишь на выпуске Teana, X-Trail и Murano.

На Волжском заводе в Тольятти с 2013 года производят сборку Альмера Классик. После открытия производства Nissan Almera Classic на концерне «АвтоВАЗ» многие автолюбители, зная качество сборки на отечественных предприятиях, предполагали, что автомобили будут выпускаться с недоделками.

Даже разработали некоторые изменения, которые помогли адаптироваться Альмере Классик к российским дорожным реалиям.

Как зарядить АКБ

Для начала узнайте вольтаж вашей АКБ. Это может быть 6,12,24 или 48 Вольт. Самые слабые еще стоят на старых советских мотоциклах. Самые мощные работают на грузовой и сельскохозяйственной технике. Большинство же легковых автомобилей, в т.ч. и Альмера, используют 12-вольтовые. Зарядное устройство для аккумулятора выбирайте соответствующее.

Самые лучшие зарядные – автоматические, поэтому они – в большинстве. Их подключают к снятой батарее, выставляют необходимый ток. Далее, в зависимости от степени зарядки, вольтаж будет автоматически меняться. Перезарядка исключена, т.к. после полной зарядки напряжение падает до минимума.

Теоретически на зарядку 100% разряженной АКБ с емкостью 50 Ампер в час у Альмеры потребуется 15 часов при токе в 5 А. Но необслуживаемые АКБ заряжаются обычно номинальным током не более 1/20 емкости батареи. Если емкость аккумулятора 50 А/час, то ток для зарядки подается 2.5 А/ч, и времени на полную зарядку потребуется 30 часов.

Перечень работ при пробеге 000 км

Каждые 120 тыс. км пробега необходимо повторять регламент обслуживания, которые нужно делать во время ТО-4. А так же такую работу как:

Замена топливного фильтра. Производителем предусмотрено менять не сам элемент, а весь модуль в сборе (предполагающий замену основного, фильтра тонкой очистки и фильтра-сетки, грубой очистки, что стоит на топливном насосе и сам насос). Артикул оригинального топливного модуля для авто является — 1704200Q0G, цена – 11820 руб.

Так как такую замену может позволить себе не каждый, то была найдена альтернатива – использование аналога, причем отдельно взятого фильтрующего элемента, поскольку он может сниматься отдельно. Аналогичными параметрами и размерами фильтр Masuma, код товара MFFN229, цена – 1050 руб.

Для фильтр сетки на Альмера 3-го поколения тоже не предусмотрен отдельный артикул, так как производитель рекомендует менять сразу модуль в сборе. Но можно установить аналог. Обычно ставят от той же фирмы Masuma, номер — MPU-025, цена – 218 руб.

Если в процессе эксплуатации применяется топливо низкого качества, то возможно его ускоренное засорение. Поэтому замену таких фильтров лучше делать чаще, хотя бы через каждые 90 тыс. км. Тем более, когда есть возможность менять только основной фильтр, оставляя при этом старый модуль. Фильтр–сетку при каждом ТО можно просто промывать очистителем для карбюраторов.

Аккумуляторы для Nissan Almera >

Ёмкость: 65 Ачас
Пусковой ток: 640 A
Полярность: Обратная
Габариты ДШВ: 242x175x190
Артикул: 171

Ёмкость: 58 Ачас
Пусковой ток: 600 A
Полярность: Обратная
Габариты ДШВ: 238x129x223
Артикул: 85

Ёмкость: 70 Ачас
Пусковой ток: 700 A
Полярность: Обратная
Габариты ДШВ: 235x175x221
Артикул: 244

Ёмкость: 70 Ачас
Пусковой ток: 700 A
Полярность: Прямая
Габариты ДШВ: 235x175x221
Артикул: 250

Ёмкость: 60 Ачас
Пусковой ток: 480 A
Полярность: Прямая
Габариты ДШВ: 242x175x190
Артикул: AKB-29288

Ёмкость: 60 Ачас
Пусковой ток: 480 A
Полярность: Обратная
Габариты ДШВ: 242x175x190
Артикул: AKB-29289

Ёмкость: 60 Ачас
Пусковой ток: 430 A
Полярность: Прямая
Габариты ДШВ: 242x175x190
Артикул: AKB-29279

Ёмкость: 60 Ачас
Пусковой ток: 430 A
Полярность: Обратная
Габариты ДШВ: 242x175x190
Артикул: AKB-29278

Ёмкость: 55 Ачас
Пусковой ток: 500 A
Полярность: Прямая
Габариты ДШВ: 242x175x190
Артикул: 52

Ёмкость: 55 Ачас
Пусковой ток: 500 A
Полярность: Обратная
Габариты ДШВ: 242x175x190
Артикул: 36

Ёмкость: 60 Ачас
Пусковой ток: 520 A
Полярность: Прямая
Габариты ДШВ: 242x175x190
Артикул: 46

Ёмкость: 60 Ачас
Пусковой ток: 520 A
Полярность: Обратная
Габариты ДШВ: 242x175x190
Артикул: 51

Ёмкость: 60 Ачас
Пусковой ток: 520 A
Полярность: Обратная
Габариты ДШВ: 230x173x225
Артикул: AKB-29295

Ёмкость: 60 Ачас
Пусковой ток: 510 A
Полярность: Прямая
Габариты ДШВ: 242x175x175
Артикул: AKB-29292

Ёмкость: 60 Ачас
Пусковой ток: 510 A
Полярность: Обратная
Габариты ДШВ: 242x175x175
Артикул: 869

Ёмкость: 64 Ачас
Пусковой ток: 590 A
Полярность: Обратная
Габариты ДШВ: 242x175x190
Артикул: AKB-29298

Ёмкость: 60 Ачас
Пусковой ток: 520 A
Полярность: Прямая
Габариты ДШВ: 242x175x190
Артикул: AKB-29284

Ёмкость: 60 Ачас
Пусковой ток: 520 A
Полярность: Обратная
Габариты ДШВ: 242x175x190
Артикул: AKB-29285

Ёмкость: 62 Ачас
Пусковой ток: 550 A
Полярность: Прямая
Габариты ДШВ: 242x175x190
Артикул: AKB-29290

Ёмкость: 62 Ачас
Пусковой ток: 550 A
Полярность: Обратная
Габариты ДШВ: 242x175x190
Артикул: AKB-29291

Ёмкость: 60 Ачас
Пусковой ток: 520 A
Полярность: Обратная
Габариты ДШВ: 232x173x225
Артикул: 147

На складе “Купи АКБ” большой выбор аккумуляторов для Nissan Almera Classic. В наличии известные лидеры рынка Варта и Bosch, а так же достойные Multu, Абсолют и многие другие.

Типичные проблемы

Про плохую шумоизоляцию и повышенный износ тормозных колодок, тормозных дисков мы уже сказали. Также уже и говорили о том, что после 250 000 километров пробега начинается небольшое подъедание масла двигателем.

Металл автомобиля не самый качественный, но уж точно на порядок лучше, чем на наших отечественных машинах. Вы можете легко найти первое поколение Ниссан Альмера, которая всю жизнь отъездила по России и до сих пор не имеет серьезных проблем в плане коррозии металла.

Также рекомендуется всегда отслеживать уровень масла, чтобы однажды не получить серьезные проблемы. В целом автомобиль очень качественный и достойный, тем более за те деньги, которые за него просят на вторичном рынке. Расходники и комплектующие стоят иногда просто откровенно «копеечно».

Вообще, почти весь ремонт Ниссан Альмеры можно производить самостоятельно. Машина простая и ремонтопригодная.

Выбор, рекомендации, замена аккумулятора на Nissan Almera N16 и Almera Classiс V10

Автомобиль Ниссан Алмера первого поколения (1995 — 2000 гг.) комплектовался бензиновыми двигателями 1,4 л. GA14DE, 1.6 л. GA16DE, 2.0 л. SR20DE, а также дизелем 2.0 л. CD20.У второго поколения Nissan Almera N16 (2000-2006 гг) выбор двигателей сводился к бензиновым двигателям серии Nissan QG объемом 1.5 л. и 1.8 л. и турбодизеля с прямым впрыском YD22DDT объемом 2,2 литра и обычного турбодизеля YD22DDTi 2.2 л.С 2006 года автомобиль стали продавать в Украине под названием Almera Classiс (производства компании Renault Samsung Motors) с бензиновым мотором 1.6 л. 107 л.с.

В Ниссан Алмера второго поколения N16 аккумуляторы крепятся различными способами: как прижимной планкой сверху на J-болтах, так и креплением удерживающим аккумулятор за нижний бортик.

Какой аккумулятор устанавливается в Nissan Almera

— АКБ с обратной полярностью (правый плюс) и стандартными по толщине клеммами;— размеры: азиат 232*175*200 мм (длина*ширина* высота) или европеец 242*175*190;— емкость 55- 65Ач; — пусковой ток для бензиновых моторов от 500А, для дизельных моторов от 600 А;— нижний бортик в аккумуляторе в ряде случаев обязателен (за него батарея крепится в некоторых моделях N15 и N16).

В 90% случаев владельцы Алмера, при замене батареи останавливают свой выбор на самом популярном в Украине аккумуляторе европейского типа емкостью 60Ач и размерами 242*175*190 мм.

Замена аккумулятора на Ниссан Алмера всех поколений

Снятие:1. Ключом «на 10» ослабляем клеммы: вначале минусовую, затем плюсовую и в той же последовательности их снимаем. 2. Удлинителем с головкой «на 13» выкручиваем болт прижимной пластины или ключом «на 10» освобождаем верхнюю прижимную планку (зависит от вида крепления) .3. Достаем прижимную планку.4. Вынимаем старую АКБ.

Установка:1. Ставим новую АКБ.2. Ставим на место прижимную планку. 3. Удлинителем с головкой «на 13» закручиваем болт прижимной пластины (ключом «на 10» зажимаем гайками верхнюю прижимную планку).4. Надеваем клеммы: сначала «плюс», затем «минус» Ключом «на 10» затягиваем гайки на клеммах.

Важно! В момент замены АКБ, в Nissan Almera любой модификации ничего более, чем обычный сброс сохраненных значений в блоке управления не происходит. Через несколько часов эксплуатации автомобиля новые данные будут записаны в оперативную память блока управления

Также в некоторых случаях временное обесточивание при замене АКБ может заблокировать магнитолу, если в ней есть подобная система защиты от кражи. Нужен код активации, чтобы включить ее вновь.

Уважаемые посетители! При желании, в форме ниже Вы можете оставить свой комментарий

Внимание! Рекламный спам, сообщения не относящиеся к теме статьи, оскорбительного или угрожающего характера, призывающие и/или расжигающие межнациональную вражду будут удалены без объяснений

Кузова Ниссан Альмера Классик с пробегом

Хотя кузова делали из тонкого металла, но достаточно крепкого, чтобы противостоять коррозийным реакциям. И должное можно отдать заводскому лакокрасочному покрытию.

Но есть и нюансы, о которых мы сейчас поговорим.

Если начнется обстрел камешками, что у нас на дорогах зачастую и происходит, то краска отлетает. И наличие сколов, как следов уязвимости, можно найти на крышах, капотах, крышках багажников.
Страданиям подвергаются и передние стойки.

Такая штука, как коррозия любит появляться в местах:

Задних колесных арок. Теряется защищенность металлических элементов колесных шин.
Подводках дворников с направляющими стеклами на задних дверях.

И опять, это все мелочи,

По сравнению с меняющимся и стирающимся пластиком для фар. Детали стоят в отдельности по 3,5 тыс. рублей. Хотя важны во время езды автомобилей, особенно в темные времена суток.
Поторговаться можно и по поводу треснувших бамперов. Их сумма оценивается, из таких расчетов. Передние стоят от 8,7 тыс. рублей, задние — от 8,5 тыс. рублей. Они сделаны из хрупкого пластикового материала. И даже несильные контакты им могут нанести урон. Допустим, заехали в снежный сугроб.
Можете попросить дисконт за отсутствие защитных молдингов (2100 за каждый) и за облезший хром на ниссановском логотипе. Точно также, его может уже не быть на нижних перекладинах в радиаторных решетках (4,8 тыс. рублей).

Подбор аккумулятора для автомобиля nissan ALMERA Classic (B10)

ЛЮБОВЬ

Обратилась в первый раз. Очень довольна. Посоветовали, подобрали, привезли в течении 40 минут, сняли-поставили, забрали старый, очень вежливо и профессионально, проконсультировали на месте по всем вопросам. Реально получилось дешевле чем купить эту же модель аккумулятора самим и самим переставлять. БЛАГОДАРНА, ТАК ДЕРЖАТЬ.

АЛЕКСЕЙ

Хочу написать отзыв. Попал в неприятную ситуацию, в центре Москвы сдох аккумулятор и сделал заказ ориентировочно 14-15 часов дня на доставку и установку аккумулятора в 19:30.Курьер в 18:15 позвонил, сказал по навигатору привезет в 19-25, приехал в 19-45, пробки, вечер, все понятно, 15-20 минут не критичное время совсем, тем не менее сделали скидку за опоздание 200р, плюс купон на скидку предложили у своих партнеров, я выбрал бесплатный шиномонтаж, не ожидал такой ответственности от магазина. Спасибо всем от приемщиков заказов до курьеровю Рекомендую. Отл чный сервис.

НАДЕЖДА

Заменили аккумулятор на новый быстро. Машина завелась, на следующий день уже нет. Позвонила, сказали подъедут. Через час мастер был у меня. Проверил аккумулятор, сделал диагностику машины. Оказалось причина не в аккумуляторе, а в стартере. Это я понимаю сервис, а не продал и забыл!

Испытываете трудности с подбором аккумулятора для Вашего автомобиля? Позвоните нам по телефону +7 (495) 532-96-08 или закажите обратный звонок.

Вас приветствует Центральный Московский Аккумуляторный Магазин!

С 2008 года мы занимаемся: — продажей, -установкой, -обслуживанием аккумуляторов для автомобилей и мототехники в Москве и Московской области. Мы являемся одной из самых крупных компаний в регионе по продаже автомобильных аккумуляторов. Именно поэтому мы можем предложить вам профессиональную консультацию специалистов и лучшие цены. Мы знаем об аккумуляторах ВСЕ! Наши сотрудники — это профессионалы своего дела. Ежегодно мы проходим стажировки на Российских и зарубежных заводах по производству автомобильных аккумуляторов ( Тюмень, Аком, Афа-Варта, Эксайд, Мутлу, Молл, Юаса, Фурукава, Делкор, Атлас), в этом году запланирована стажировка на заводе Дека в США.

На нашем сайте вы найдёте наиболее полный каталог: -аккумуляторы для легковых автомобилей; -аккумуляторы для мотоциклов; -аккумуляторы для спецтехники. У нас всегда в наличии более 600 моделей аккумуляторных батарей на любые автомобили. В нашем каталоге более 50 лучших производителей авто и мотоаккумуляторов. . Звоните или заказывайте обратный звонок. Наши специалисты, в первую очередь, подробно расспросят вас о проблеме. Так как не всегда требуется покупка нового АКБ. Возможно нужно просто зарядить старый или это неисправность самого автомобиля. Наши менеджеры помогут вам определиться с маркой и моделью аккумулятора для Вашего авто, исходя из ваших предпочтений. Позвонив нам — вы получите профессиональную консультацию и подбор.

MOSCOW-AKB – удобно выбирать, приятно покупать!

Наша компания предлагает купить недорого автомобильный аккумулятор с доставкой и установкой в Москве. Работаем круглосуточно! У нас представлены 11 торговых точек по всей столице.

Как купить аккумулятор для авто в Москве недорого?

Менять автомобильные аккумуляторы периодически приходится каждому автовладельцу. Многие при этом сталкиваются с проблемой выбора и поиском подходящей модели. MOSCOW-AKB предлагает сотни наименований АКБ от ведущих и надежных производителей. Заказать аккумулятор для автомобиля теперь можно в любое время суток!

Чтобы купить аккумулятор вам необходимо:

позвонить по указанным на сайте телефонам – представитель нашего магазина поможет определиться с выбором, исходя из марки и особенностей вашего авто, заявленного бюджета покупки;

использовать онлайн-форму подбора модели аккумулятора прямо на сайте – достаточно ввести марку, тип двигателя ТС, всего за 1 секунду вы получите несколько выгодных предложений;

если вы не нашли подходящую модель на сайте, напишите нам на электронную почту или через форму обратной связи. Мы обязательно решим ваш вопрос!

Продажа, доставка, установка и обслуживание аккумуляторов для автомобилей и мототехники — наша профессия. Качество, оперативность и профессиональный подход — наше кредо!

Предложение на сайте не является публичной офертой.

голоса

Рейтинг статьи

Аккумуляторы для Nissan Almera Classic

Заявка на подбор аккумулятора для Nissan Almera Classic

На всех автомобилях Nissan Almera Classic аккумулятор установлен под капотом, имеет емкость 60 Ач, азиатский тип корпуса, габаритные размеры 232х175х227 мм, с учетом клемм и обратную полярность. Средний срок службы оригинальной батареи составляет около 6 лет, обычно все зависит от индивидуальных условий. Если автомобиль эксплуатируется в режиме «такси», то время безотказной работы сократится до года, максимум двух.

Необходимо ли обслуживать аккумулятор на Ниссан Альмера Классик?

Обслуживание необходимо всегда, так же как любой автовладелец заинтересован, чтобы двигатель его авто уверенно заводился как в мороз, так и в жару

Таким запросам достаточно легко угодить, важно лишь соблюсти основные правила:

Регулярно обслуживать аккумулятор и следить за уровнем его заряженности
Не допускать глубоких разрядов, особенно зимой. А если уж такой случай произошел, сначала отогреть АКБ до комнатной температуры и только потом подключать к зарядному устройству и заряжать до полного восстановления нормальной плотности электролита.
Не использовать источники питания с емкостью более 70 Ач. Генератор на Альмера Классик попросту не рассчитан на такие показатели, что приведет к хроническому недозаряду аккумулятора.

Выбор АКБ для надежного запуска зимой

При подборе аккумулятора на Almera Classic мы рекомендуем обратить внимание на бренды, продукция которых отличается устойчивостью к сульфатации пластин. Хорошей репутацией в этом отношении пользуются корейские, японские, словенские и некоторые российские производители

К наиболее рекомендуемым аналогам штатного АКБ можно отнести такие варианты:

GS Yuasa GST 75D23L (65R 530A 232x173x227) GranCruise Standard (штатные)
Medalist 75D23L (65R 580A 227x173x225)
Topla Top JIS 60R 600А 230x173x220 118861 56068
BANNER Power Bull ASIA (60 62) 60R 510A 232x173x225
Hankook 75D23L (65R 580А 229х172х225)
Аком Asia 65R 570A (232x173x225) 65D23L

Эти батареи хорошо держат заряд даже при отрицательных температурах и за счет этого уверенно крутят двигатель в мороз до -30 градусов (при условии полной заряженности батареи)

Стоит обратить внимание на размеры корпуса аккумулятора, так как они должны соответствовать штатным. АКБ для Альмера Классик с высотой менее 220 мм не получится закрепить на посадочном месте (не хватит длины резьбы на фиксирующих шпильках)

Как установить аккумулятор на Альмеру Классик.

Для замены аккумуляторной батареи вам понадобится минимум инструмента: только ключ на 10мм. Установка производится в два этапа: сначала нужно снять клеммы, а затем демонтировать крепежную планку, прижимающую корпус АКБ сверху. Начинать лучше с минусового токовывода, так как это уменьшит вероятность случайного замыкания клемм. Перед установкой новой батареи рекомендуется почистить все контакты металлической щеткой или шкуркой, чтобы удалить окислы, а непосредственно перед затяжкой смазать специальной смазкой.

ООО «АКБ СНАБ» ОГРН 1187746822988

Юридический адрес:г. Москва, Леснорядский переулок, д. 18, стр. 1, пом. 10

Заключение

Рекомендуемое моторное масло для Nissan Almera способно заполнить зазоры в парах трения определенного типа двигателя для защиты мотора от истирания и перегрева. Заливка более густого либо жидкого автомасла ухудшит эксплуатационные характеристики силового агрегата, приведет к его поломке.

Производители смазочных материалов используют различные основы смазок (синтетика, полусинтетика, минералка), домешивают разные химические присадки. О том, что автомасло определенного бренда подходит для конкретной модели машины, могут свидетельствовать допуски на канистре. При этом автомасла на лето, покупают более вязкие, чем на зиму.