Замена фоторезистора на примере видеорегистраторов «Штурман»
Если верить отзывам потребителей, фоторезистор моделей часто выходит из строя из-за перегрева на солнце (схема подключения видеорегистратора Штурман показана ниже). Ремонт в этом случае можно сделать своими руками. В первую очередь потребуется снять крышку и открутить печатную плату. Фоторезистор модели расположен рядом с конденсатором. Чтобы добраться до него, нельзя отключать камеру.
Просто отсоедините кабель и отключите преобразователь. После этого можно будет осмотреть фоторезистор. Выглядит как компактный динамик. Указанный элемент крепится через провод, ведущий к разъему. Если проблема есть, то вам придется использовать факел. Если фоторезистор сгорел, нужно купить новую деталь. Установить его паяльником не сложно.
Угол обзора: чем шире — тем лучше
Какое устройство вы выберете: с углом обзора 120°, 140° или 170°? Правильное решение – 140°. Угол в 120° будет недостаточен для захвата пространства перед автомобилем: если вас ударят в переднее крыло, инцидент может просто не попасть в объектив камеры. Но 170° тоже плохо: изображение будет слишком искаженным эффектом «рыбьего глаза». К тому же чем больше угол обзора, тем больше деталей нужно отразить на одном пикселе матрицы. Мелкие детали (а в частности госномера) могут просто теряться на видео, хотя они не менее важны. Оптимальный угол составляет приблизительно равен 140°-150° по диагонали.
Вот пример хорошего видеорегистратора с углом 140°, улучшенной контрастностью и антибликовым фильтром.
Замена аккумулятора в видеорегистраторе. Пошагово, своими руками
После того как я написал статью – почему отключается видеорегистратор (собственно 90% из-за аккумулятора), мне начали задавать вопросы, а как его заменить? Где найти такой же, можно ли все сделать своими руками. Ведь оказывается, что больше половины моих читателей меняют видеорегистраторы или «гибриды» (радар детектор + видеорегистратор) именно из-за проблем с батареей, причем многие разбирают, но не находят такую же и просто покупают новый гаджет! Хотя как бы старый — еще в порядке, ребята суть вашей проблемы на поверхности, не рубите с плеча. В общем, материал полезный читаем …
Особенно остро, стоит проблема у читателей с видеорегистраторами таких компаний как MIO, TEXET, CARCAM. Не знаю почему, видно модели этих производителей покупают, а может быть — просто другие могут работать от зарядки и как бы «смерть» аккумулятора, никаких проблем не несет (пока от сети не отрубишь), а вот эти модели не могут! Утверждать сложно, да и не в этом суть, будем разбираться с заменой.
Где найти новую АКБ?
Бывает так, что новый аккумулятор подобрать непросто: некоторые батареи просто не имеют пометок, благодаря которым можно было бы определить их марку. Однако главные показатели, на которые вам нужно ориентироваться — емкость АКБ и ее напряжение. Чаще всего напряжение составляет 3,7 вольт, а емкость — от 450 миллиампер-часов. Можно купить любой телефонный литиевый аккумулятор с большими показателями емкости. Главное, чтобы он помещался в корпус видеорегистратора.
Приобрести новую батарею можно в любом салоне, где продаются АКБ для сотовых телефонов. Если получится произвести замену аккумулятора в видеорегистраторе самостоятельно, это поможет значительно сэкономить.
Замена аккумулятора: пошаговая инструкция
Вышеописанные принципы помогут в познании, как заменить аккумулятор на автомобиле, не сбив настройки. Обо всем этом подробнее.
Для справки: срок службы АКБ, в среднем – 4-6 лет. При правильной эксплуатации, батарея служит дольше. Некоторые симптомы, а именно:
- подмигивание фар;
- потребность «прикуривать» батарею.
Указывают на то, что АКБ пора заменить. Проще всего обратиться за квалифицированной помощью к специалистам. Впрочем, с поставленной задачей своими силами справится практически каждый автомобилист:
- Проверяем, чтобы все электроприборы были выключены. Не забываем вытащить ключ из зажигания, так как при обесточивании может произойти блокировка дверей.
- Выполняем манипуляции, направленные на сохранность настроек бортового компьютера (описанного выше).
- Первой – снимаем клемму «минус» потом «плюс».
- Извлекаем старый АКБ. На его место устанавливаем новую кислотную батарею .
- В некоторых случаях, приходится прикручивать крепление, дабы придать устойчивость устройству.
- На последнем этапе работы – крепим клеммы, сначала плюсовую, затем минусовую.
Вот, собственно и все. Процесс замены аккумулятора завершен.
Мир стремительно меняется, кто знает, возможно, в обозримом будущем, мы станем счастливыми обладателями авто, в котором вмонтирован источник питания, обладающий способностью сохранности настроек электронных систем. Пока, это всего лишь мечта и всем приходится довольствоваться уже известными способами, успешно показавшими себя в работе по замене аккумулятора на автомобиле не сбив настройки и изобретать новые, более продвинутые варианты.
Проблемы со шлейфом у видеорегистратора «Каркам Q3»
Если верить отзывам потребителей, то проблемы с зацикливанием у данного видеорегистратора возникают довольно часто. Этот компонент очень капризен и чувствителен к отрицательным температурам. При его обрыве связь с камерой сразу пропадает, однако память устройства через персональный компьютер остается доступной. Ремонт видеорегистратора Каркам своими руками в случае обрыва кабеля следует начинать со снятия крышки. Чтобы добраться до указанной детали, потребуется снять печатную плату.
После этого вам нужно будет отключить камеру напрямую. Кабель данного видеорегистратора подключается через специальный разъем. Чтобы освободить его, вы должны использовать нож
При этом важно не повредить кабель, выходящий из аккумулятора. Следующим шагом будет аккуратное извлечение кабеля
Если на нем есть признаки повреждения, его необходимо заменить. После установки нового компонента нужно только еще раз согнуть разъем и прочно зафиксировать деталь.
Не включается видеорегистратор Каркам Q2
Во время последнего новогоднего автопутешествия по Латвии произошла очень неприятная потеря. Сломался видеорегистратор Каркам Q2, просто перестал включаться. Я обычно забираю регистратор из машины, а тут решил оставить его в бардачке, т.к. машина была охраняемой стоянке отеля в Риге. Машана стояла несколько дней, 2-го января собрались ехать в Юрмалу, достал регистратор, подоткнул питание, регистратор вроде включился и завис. Выключил его, попытался включить заново, но все последующие попытки были тщетными, Каркам Q2 больше не включался. Разными способами пытался его включить, с питанием и без, вытаскивал аккумулятор, вставлял заново, ставил заведомо рабочий аккумулятор с другого Каркама, но ничего не помогло.
Больше всего меня расстроило то, что ехать до дома еще около 1000 км, а со мной не будет моего беспристрастного свидетеля. Каркам Q2 проработал почти 2 года и за это время я так к нему привык, что без него чувствую себя за рулем менее уверенно. А т.к. все знают про закон подлости, поэтому что-нибудь могло произойти как раз в тот момент, когда запись не идет. Поэтому пришлось быть в двойне бдительнее за рулем во второй половине путешествия.По возвращению домой стал гуглить интернет на предмет подобных случаев с Каркам Q2. Как оказалось, это очень частая проблема этих видеорегистраторов. В большинстве случаев Каркам Q2 перестает включаться после года работы, а у кого-то и сразу после окончания гарантии. А гарантия на Каркам Q2 всего 6 месяцев. Так что мне еще повезло, т.к. мой экземпляр проработал почти 2 года.
По отзывам стало ясно, что проблема скорее всего с пайкой на главной плате. Это слабое место всех Каркам Q2. Мне больше всего удивляет, что такое китайское качество стоит достаточно больших денег. Я этот Каркам Q2 покупал за 8000 рублей два года назад. Сейчас они, конечно, подешевели, но незначительно. Красная цена ему 3-4 т.р. и ни копейкой больше.
В Санкт-Петербурге оказалось достаточно много сервис-центров, которые занимаются ремонтом видеорегистраторов Каркам. Позвонил в одну из этих фирм, описал симптомы Каркама, мастер подтвердил мои опасения, скорее всего нужно будет замена главной платы, а это по деньгам выходит 3400 руб. и ждать около недели. Конечно же, меня такой вариант не устроил. Взвесив все за и против, что за 3400 руб. я могу получить свое старое устройство и 1 месяц гарантии на работы, либо пойти у купить новый видеорегистратор. К сожалению, за эти два года никакого большого скачка в развитии технологий в этой области не произошло. Магазины предлагаю все то же самое, китайские видеорегистраторы за неприличные деньги. В результате долго думать не стал, пошел и купил новый Каркам Q2 за 5000 рублей и гарантией на 6 месяцев.
Еще один весомый аргумент за покупку нового Каркам Q2, а не ремонт старого — это то, что у старого был очень большой недостаток
Между записываемыми файлами была пауза — 2-3 секунды, а за это время может произойти что-нибудь важное. У нового Каркам Q2 ревизии 6.2 IR такого недостатка нет. Это я проверил прямо в магазине, снимая секундомер
Это я проверил прямо в магазине, снимая секундомер.
Сломанный Каркам Q2 решил разобрать и посмотреть, что так внутри. Сделал несколько фотографий, если кому интересно.
Качество сборки на троечку
Камера легко отсоединяется от платы
Экран тоже снимается, но уже не так легко, как камера
Визуально определить причину поломки не удалось, пытался прижимать микросхемы и включать, чтобы определить проблемную пайку.
На что следует обратить внимание при выборе?
Часто, покупая видеорегистраторы, мы не задумываемся, что через некоторое время нам придется менять источник питания, поскольку вечно аккумуляторная батарея работать не будет.
Также очень часто сложно самому подобрать правильную, подходящую модель аккумулятора для регистратора. Ведь распространенные, популярные среди пользователей китайские модели не рассчитаны на то, что они прослужат долгую службу и тем более не рассчитаны на замену деталей.
Для того, чтобы правильно подобрать аккумуляторную батарею для видеорегистраторов, необходимо учитывать несколько важных моментов, а именно:
- модель устройства;
- маркировка аккумулятора (если она вообще есть);
- точные размеры (включают ширину, толщину и длину аккумулятора);
- объем мощности аккумуляторной батареи (достаточно важный момент при выборе новой аккумуляторной батареи);
Часто китайские модели не предназначены ни для ремонта, ни для замены никаких деталей, это не предусмотрено и поэтому никакие запасные части на них могут просто не продаваться.
Как заменить аккумулятор в авторегистраторе
Рассмотрим, как осуществляется замена аккумулятора в видеорегистраторе:
- Заменить батарейку нужно в том случае, если регистратор начал выключаться, глючить или плохо работать. Чтобы заменить батарею, нужно разобрать видеорегистратор.
- Для этого сначала надо открутить все винтики.
- Потом снимают крышку прибора.
- Среди компонентов устройства вы увидите аккумулятор, который может оказаться обычной батареей для смартфона.
- Необходимо вытащить батарею и посмотреть, не сломана ли она, нет ли на ней каких-либо повреждений.
- Затем надо взять новую батарею, которая была выбрана по параметрам мощности и соответствует марке и размерам предыдущей детали.
- Теперь нужно выполнить замену источника питания.
Аккумуляторная батарейка может иметь какие-либо неисправности. Например, она может не заряжать устройство, или вздуться и выйти из строя. Деталь быстро садиться, что способствует очень медленной зарядке видеорегистратора. При серьезных неисправностях батарейку следует заменить.
Процесс замены источника питания не всегда проходит гладко. Очень часто бывает так, что приобрести аккумулятор необходимой модели просто невозможно. Поэтому многие автовладельцы выбрасывают неисправный регистратор и покупают новый. Проблема с аккумулятором состоит в том, что на некоторых моделях, особенно китайских производителей, вообще не указывается марка и параметры устройства. Поэтому невозможно приобрести модель ни через интернет, ни в специализированных магазинах.
Рассмотрим, что можно сделать в этом случае. Если на батарее нет марки, то там указываются обозначения напряжения и емкости источника питания. Например, напряжение составляет 3,7 В, а емкость батареи равна 450 mAh. Тогда необходимо подобрать аналогичную деталь, даже если она будет мощнее, предварительно измерив ее величину. Очень часто для авторегистраторов подходят аккумуляторные батареи для мобильных устройств, так как у них такое же напряжение — 3,7-3,8 В, но объем у них намного больше. Часто минимальная емкость составляет 700 mAh, но встречаются и устройства, имеющие емкость около 2000-2500 mAh.
В таком случае можно выбрать любую батарею с такими параметрами, главное, чтобы она подошла по размерам к вашему авторегистратору. Для того чтобы поставить новый аккумулятор, имеющий другие характеристики и модификацию, нужно отпаять контроллер (плату) от старого источника питания и припаять его к новому.
Снятие старого аккумулятора
Следующий этап работы в замене автомобильного аккумулятора – снятие вышедшего из строя АКБ. Для демонтажа следует соблюдать простую последовательность действий.
Шаг №1. Отсоединяем клеммы. Обычно для этого требуется использовать гаечный ключ на 10, однако у разных батарей может встречаться и другая резьба. Поэтому лучше всего выбрать ключ со сменными головками.
Автоэлектрики придерживаются определенной последовательности снятия клемм, начиная сначала с минусовой клеммы. Обратный порядок снятия клемм может привести к короткому замыканию.
Шаг №2. Извлекаем батарею. Особенности демонтажа АКБ зависят от разных моделей и марок автомобилей. В каком-то случае бывает достаточно раздвинуть части кожуха, защищающего аккумулятор, и, потянув за ручку, извлечь батарею. Во многих современных автомобилях батарея крепится к днищу кожуха для более надежной фиксации. В таком случае потребуется еще немного времени на откручивание этой гайки.
Как не сбить настройки электрооборудования?
Замена аккумуляторов в современных автомобилях имеет особенность. После замены АКБ их владельцы могут столкнуться с проблемой сбитых настроек бортового компьютера и другого электрооборудования, восстановить которые довольно проблематично. Однако проблему лучше предупредить, чем в дальнейшем тратить время на ее решение.
Существует два возможных способа, которые помогут избежать потери настроек.
Вариант №1. Использовать резервный аккумулятор. Если есть возможность, при замене аккумулятора рекомендуется подключить резервный источник питания, равный по емкости вашему аккумулятору. Например, с помощью проводов прикуривания можно подсоединить второй аккумулятор. В таком случае замена АКБ пойдет безболезненно для настроек электрооборудования.
Вариант №2. Скопировать все настройки на носитель. Для этого потребуется:
- вынуть ключ из замка зажигания;
- провести считывание настроек бортового компьютера на носитель;
- запомнить или зафиксировать все коды доступа к аудиосистеме (иначе разблокировать ее в дальнейшем будет очень проблематично)
- скопировать все остальные пользовательские данные.
На что обратить внимание при поиске батарейки для регистратора
Порой поиски совместимой батареи оборачиваются настоящей головной болью для автолюбителя, ведь большинство штатных АКБ не имеют никаких обозначений, особенно если речь идёт о недорогих моделях и видеорегистраторах китайского производства. В этом случае специалисты советуют ориентироваться на ёмкость и напряжение источника питания. В большинстве случаев напряжение составляет 3,7 вольт, а ёмкость не превышает 700 mAh
Также можно приобрести АКБ от смартфона, важно, чтобы он помещался в корпус устройства и имел подходящие технические характеристики
Замена аккумулятора в видеорегистраторе — необходимость, с которой сталкивается каждый владелец устройства. Сделать это не сложно, а сами манипуляции не отнимают много времени. Главное — действовать аккуратно, чтобы не повредить девайс, и приобрести качественный источник питания. Если же сделать это своими силами не получилось, можно обратиться за помощью в сервисный центр. Даже в этом случае стоимость замены обернётся меньшими тратами, чем покупка нового видеорегистратора.
Признаки того, что аккумулятор «садится»
Поскольку видеорегистраторы весьма чувствительны, большинство из них при выходе батареи из строя просто сразу отключаются и больше не работают. Например, популярный Mio MiVue 358Р вначале может временно выключаться, когда автомобиль начинает движение, а потом снова включается. Так может продолжаться много раз, пока водитель не заметит регулярных «глюков» и не озадачится вопросом о том, что происходит на самом деле.
Также в видеорегистраторе могут сбиваться время, дата и прочие важные настройки, а также ухудшаться разрешение изображения. Решить эти проблемы можно единственным путем: разобрать устройство и поменять источник питания.
Типичные неисправности видеорегистраторов и способы их устранения
Хотя продается продукция разных производителей, большинство видеорегистраторов имеют схожую конструкцию. В случае поломки методы ремонта практически одинаковы. Из наиболее типичных неисправностей стоит отметить следующие.
Прибор пищит, запись сбрасывается
Сбой — устройство начинает издавать звуковой сигнал и пытается активировать режим записи. Через несколько секунд происходит перезагрузка и ситуация повторяется. Появляется на DVR-227, DVR-F500.
Решение: Причина проблемы кроется в адаптере карты памяти micro SD. Даже если отформатировать флешку, проблема повторится через пару дней. В устройство необходимо установить новый адаптер.
Проблемы с записью возникают из-за поврежденного адаптера карты памяти, для решения проблемы его необходимо заменить
Автомобильный регистратор не включает запись / в режиме ожидания
Неисправность: при подключении регистратора к прикуривателю запись не начинается, аппарат постоянно находится в режиме ожидания. Такая проблема возникает нечасто.
Решение: Как и в предыдущем случае, причина сбоя — поврежденный адаптер. После его замены проблем с записью видео не будет.
Не загорается экран при подключении к прикуривателю
Неисправность: При подключении к прикуривателю экран включается и сразу выключается через пару секунд. Иногда меню может отображаться, но кнопки управления не работают.
Решение: Здесь сбой устройства происходит из-за неоригинального соединительного кабеля. Несмотря на то, что кабель подходит к разъему microUSB, распиновка штекера отличается. Видеорегистратор будет работать корректно только с кабелем, который идет в комплекте. Автомобильные зарядные кабели, предлагаемые операторами сотовой связи, не подходят.
FullHD-регистратор зависает
Ошибка: FullHD рекордеры с разрешением 1920×1080 могут полностью зависнуть через 1-2 часа работы. Вы должны вынуть батарею или нажать кнопку сброса.
Решение: устройства с высоким разрешением плохо совместимы со многими дешевыми картами памяти. Для них нужно покупать скоростные карты, класс которых указан в технической документации (они стоят на порядок выше).
Проблемы с китайскими аппаратами видеофиксации нарушений
Баг: китайские устройства периодически выключаются, запись самопроизвольно останавливается, браузер меняет путь без инструкций. Перезапуск помогает только на короткое время.
Решение: Причина кроется в некачественном зарядном устройстве с разъемом micro-USB, то есть его толстой части, которая вставляется в прикуриватель. Неисправности возникают из-за скачков напряжения и коротких замыканий. Проблема решается покупкой нового зарядного устройства.
После разрядки прибор не реагирует на нажатие кнопок, в том числе Reset
Неисправность: После загрузки регистратор не хочет включаться и не реагирует на кнопки управления, в том числе и сброс. Встречается на разных моделях.
Решение: Проблема связана с механизмом зарядки аккумулятора. Когда заряд полностью потерян, батарея не может принимать ток, поэтому вам нужно вынуть батарею и подать питание напрямую.
Для того, чтобы вы могли самостоятельно устранять мелкие неполадки с видеорегистратором, стоит более подробно рассмотреть разводку разъема microUSB и непосредственно процесс зарядки аккумулятора.
Wi-Fi не так уж и нужен
Еще одно ошибочное мнение. Считается, что модуль Wi-Fi нужен в том случае, если регистратор не оснащен дисплеем, иначе владелец не сможет его настроить. Но представьте себе ситуацию: у вас произошло ДТП и инспектор предлагает приобщить видеозапись (читайте, карту памяти) к протоколу. По сути, вы лишаетесь всех видеодоказательств: карта может просто пропасть в недрах ГИБДД (или, например, выпасть еще до поступления в недры).
Есть видеорегистраторы с двумя картами памяти, но такие модели слишком дорогие. Выход — как раз задействовать Wi-Fi и передать запись на смартфон. Тогда вы со спокойной душой можете пожертвовать картой памяти.
У этого устройства есть модуль Wi-Fi, а само оно похоже на смартфон, еще и экран 5-дюймовый.
Виды видеорегистраторов
Эти устройства делятся на 3 группы в зависимости от емкости и наличия аккумуляторной батареи.
С аккумулятором большой емкости
Видеорегистратор с аккумулятором большой емкости подходит для использования в роли портативной видеокамеры или фотоаппарата (при наличии функции создания снимков). Благодаря этому можно выполнять съемку с рук во время дорожно-транспортного происшествия, чтобы предоставить снятые материалы во время следствия. Энергии аккумулятора будет хватать для работы в течение нескольких часов, время работы зависит от емкости и модели устройства. Применяются литийполимерные и литийионные перезаряжаемые элементы питания.
Видеорегистратор Artway AC-905 обладает мощным аккумулятором емкостью 1100 мА*ч. Высокое качество изображения обеспечивают матрица 16 Мп с 7-линзовым объективом и процессор Allwinner. Угол обзора объектива составляет 170°. Регистратор имеет цифровой стабилизатор изображения, датчик движения, G-сенсор, который обеспечивает защиту видеозаписей от стирания при столкновении или резком торможении. Запись видео ведется на карту памяти microSD в циклическом (фрагментами по 2, 3 и 5 минут), замедленном и непрерывном режимах.
Разрешение видео составляет 3200 на 1800 пикселей. Имеется также возможность съемки фотографий и наложения на кадр времени и даты. Встроенный модуль Wi-Fi обеспечивает связь со смартфоном. Artway AC-905 может играть роль экшен-камеры, для этого прилагаются специальные чехлы и крепления на раму, руль велосипеда или шлем. Управление устройством осуществляется с сенсорного экрана. При помощи интерфейса miniHDMI этот регистратор можно подключить к телевизору, а через miniUSB — к компьютеру.
Без аккумулятора
Эти видеорегистраторы используются исключительно внутри транспортного средства. Питание осуществляется от автомобильного прикуривателя при напряжении 12 В в легковых автомобилях и 24 В в тяжелых грузовых. В штекер встраиваются индикатор и стабилизатор питания.
SUPRA SCR-910 — один из видеорегистраторов без батареи. Его питание осуществляется от бортовой сети 12 или 24 В. Этот видеорегистратор не имеет дисплея. Запуск записи производится кнопкой. В качестве носителя применяется карта памяти SD. Регистратор имеет датчик движения и G-сенсор. Запись видеофайлов осуществляется с разрешением 640*480 фрагментами по 1 минуте.
Зафиксированные G-сенсором файлы сохраняются отдельно и защищаются от удаления, чтобы их можно было задействовать при разборе дорожно-транспортного происшествия, попавшего в объектив видеорегистратора.
Поворотный корпус прикрепляется на панель приборов с помощью 3М-скотча. В комплект устройства входят карта памяти и картридер для переноса снятых файлов на компьютер. Видеорегистратор SUPRA SCR-910 не имеет USB-гнезда.
Со съемным аккумулятором
Такие устройства удобны тем, что используемый в них аккумулятор может выниматься, если регистратор постоянно используется внутри автомобиля. Когда необходимо снять устройство для съемки за пределами транспортного средства, можно вставить батарею.
INTEGO VX-127A — один из видеорегистраторов со съемным аккумулятором. Устройство оснащено откидывающимся дисплеем с 4 кнопками управления. Во время ночной съемки используется подсветка из 6 инфракрасных светодиодов, которые включаются автоматически. Регистратор прикрепляется к ветровому стеклу присоской.
В качестве источника питания применяется аккумуляторная батарея BL-4 для мобильных телефонов фирмы Nokia, а также бортовая сеть (12 или 24 В). Запись осуществляется на карту памяти SD непрерывно и циклически (по 2, 5 и 10 минут). Подключение к компьютеру производится через интерфейс miniUSB. Имеется аналоговый видеовыход в виде 3,5-миллиметрового гнезда Jack. Видеорегистратор INTEGO VX-127A может делать фотоснимки.
Проблема поиска батареи
ДА, зачастую просто нереально найти аккумулятор для своего видеорегистратора. Ни у себя в городе, ни на Китайских сайтах, просто на некоторых нет обозначения марки!
НО есть обозначения напряжения и емкости! Зачастую это 3,7Вольта и 450 mAh. Вам нужно подобрать похожий, просто замеряем размеры своего и заказываем схожий.
Также часто подходят аккумуляторы для телефонов, у них также напряжение в 3,7 – 3,8В, но у них намного большая емкость. Зачастую минимальный размер, около 700mAh, но бывают и по 2000 — 2500mAh. Выбираем любой, главное чтобы полез в ваш корпус.
ЗАТЕМ ВАЖНЫЙ ШАГ! Просто так вы его не вставите, он просто сгорит, либо спали ваш видеорегистратор, от старого «родного» аккумулятора, вам нужно отпаять плату (контроллер) и припаять его к новому, это ОБЯЗАТЕЛЬНО! После этого припаиваем или просто меняем.
Вот собственно и все, а уж найти аккумулятор для сотового телефона в городе, не такая большая проблема, как правило, любая контора, которая занимается ремонтом «сотовых» может продать вам новый!
Сейчас полезное видео, пример замены аккумулятора.
НА этом у меня все, читайте наш АВТОБЛОГ
214,05
Похожие новости
ARTWAY RD-301 GPS. Подробный обзор, полный отзыв + видео версия
NEOLINE X-COP R700. Видеорегистратор с WIFI, полный тест и мой л.
INSPECTOR MARLIN S. Полный обзор и мой отзыв