Особенности управления электроскутерами, нужны ли права для этого

Особенности транспортного средства 

Электроскутер — одноместное транспортное средство с 2 или 3 колесами, укомплектованное электрическим силовым агрегатом, который питается от аккумулятора. Чтобы зарядить батарею, требуется 4–5 часов. Общее количество циклов заряда-разряда равняется 1000.

Преимущества и недостатки езды на электрическом скутере, электровелосипеде и других двухколесных транспортных средствах рассмотрены в таблице ниже.

Плюсы	Минусы
Незначительные эксплуатационные расходы	Высокая стоимость транспорта
В российском законодательстве не предусмотрены платежные обязательства, связанные с дорожными сборами, парковочными местами для электроскутеров	Низкий запас хода (60 километров)
Продукты сгорания топлива отсутствуют, поэтому окружающая среда не загрязняется	Требует больше времени для зарядки, чем бензиновый транспорт
Возможно управление электровелосипедом и электроскутером на стадионах и других закрытых пространствах	Высокая стоимость нового аккумулятора

Последние модели укомплектовываются съемным навесом. Он изготавливается из солнечных батарей. Таким способом обеспечивается дополнительная подзарядка транспорта. Тайванский производитель Gogoro выпустил линейку моделей с возможностью оперативной замены батареи, а Нидерланды разработали двухколесный транспорт незначительного веса.

Электроскутер — компактный, экономичный и маневренный транспорт для поездок по городу

Работает устройство от специального аккумулятора, который питается от обычной розетки и требует регулярной подзарядки

Можно ли ездить на самокате без прав по тротуарам, не выезжая на проезжую часть?

Сейчас можно встретить людей, уверенно разъезжающих на электросамокатах и даже электроскутерах по тротуарам и иным местам, где передвигаются пешеходы. При этом их скорость зачастую весьма высока и существует реальная опасность причинения вреда пешеходам, включая возможность летального исхода при наезде на ребенка.

В связи с этим возникает вопрос о правомерности подобного передвижения. Некоторые мотобайкеры уверены, что при передвижении по пешеходным дорожкам им не грозит наказание т. к., мол, езда по тротуару не относится к дорожному движению.

Это действительно так, только большинство тротуаров предназначено исключительно для пешеходов и по ним запрещено передвижение любого транспорта. Причем вне зависимости от необходимости иметь на него права. Согласно правилам ПДД (п. 9, п. 24 и др.), по обычным тротуарам запрещено передвижение даже велосипедистов старше 14 лет.

Для любителей ездить на байках различной конструкции по тротуарам и иным дорогам, предназначенным для пешеходов, предусмотрены штрафы в размере от 500 до 2 тыс. руб.

Когда допускается заезжать на тротуар?

Временный заезд на тротуары и иные места, предназначенные для передвижения пешеходов, транспорта, включая электроскутеры и электросамокаты, на низкой скорости, разрешен в следующих случаях:

• При вынужденном маневре, если нет иного пути (не путать маневр с потоковым передвижением).
• Подвоз товара и обслуживание (только при отсутствии иного пути подъезда).
• Ремонтные, инфраструктурные и т. п. работы.
• Экстренные ситуации.

По тротуарам в общем потоке разрешается езда лишь для ТС велосипедного типа, которые не относятся к полноценной категории самодвижущихся ТС. Это возможно:

На специально оборудованных тротуарах – с велопешеходными дорожками и соответствующей разметкой.

По обычным тротуарам – с осторожностью, если для передвижения к цели нет иного доступного пути (а подобное в городах редкость).

Чтобы электросамокат имел право передвижения по обычному тротуару, в соответствии с последним пунктом, он должен быть оснащен устройством, автоматически отключающим мотор при скорости свыше 25 км/ч.

Кстати, в январе 2021 г. в ГИБДД рассматривали предложение одного парламентария на предмет вынесения таких средства передвижения, как сегвеи, моноколёса, гироскутеры и электросамокаты, в отдельную категорию с соответствующими дополнениями в ПДД. Однако пока эту инициативу не поддержали, т. к. по мнению ГИБДД такие виды ТС номинально считаются пешеходами (кроме электросамокатов). Но, если учесть постоянное совершенствование и увеличение мощности малых электродвигателей и аккумуляторов к ним, то в будущем все возможно.

Что есть электромотоцикл по ПДД в 2023 году?

Итак, Правила дорожного движения не предоставляют чёткого определения мотоциклов с электродвигателями. Зато они регламентируют разные виды транспортных средств в зависимости от мощности двигателя (в том числе электрического) и максимальной скорости.

И для ответов на все перечисленные вопросы следует сначала выяснить, чем по ПДД является электрический мотоцикл.

Мопед?

А теперь перейдём, собственно, к категоризации этого транспортного средства. Как мы уже упоминали выше, ПДД разделяют такие категории в зависимости от мощности мотора и максимальной развиваемой технически скорости.

• его максимальная скорость конструктивно составляет не более 50 км/ч,
• объём ДВС – не более 50 см3 (не включительно),
• либо мощность электродвигателя от 250 до 4 000 Вт.

Таким образом, получаем, что к мопеду электромотоцикл можно отнести, если соблюдаются 2 главных условия:

1. он не может ехать быстрее 50 км/час,
2. мощность его электродвигателя составляет не более 4 кВт.

Посмотрите в характеристики вашего электрического мотоцикла, чтобы выяснить этот вопрос.

Мотоцикл?

А вот полноценным мотоциклом ваш электрический транспорт будет являться уже при выходе за указанные выше пределы технических характеристик:

• если электромотоцикл может ехать быстрее 50 км/ч,
• если мощность его мотора превышает 4 кВт.

Обратите внимание, что, если хотя бы одно из этих условий выполняется, то это уже формально мотоцикл, а не мопед. Таким образом, электромотоцикл по ПДД в 2023 году может быть как мотоциклом, так и мопедом, в зависимости от его мощности и максимальной скорости

Исходя из этого, уже следует выяснять, где можно передвигаться на электромотоцикле, какая категория прав на него нужна или вовсе водительское удостоверение не требуется, и нужно ли его регистрировать в ГИБДД

Таким образом, электромотоцикл по ПДД в 2023 году может быть как мотоциклом, так и мопедом, в зависимости от его мощности и максимальной скорости. Исходя из этого, уже следует выяснять, где можно передвигаться на электромотоцикле, какая категория прав на него нужна или вовсе водительское удостоверение не требуется, и нужно ли его регистрировать в ГИБДД.

Собственно, давайте рассмотрим эти главные вопросы!

Вас также заинтересует:

• Какое наказание, если поймают на мотоцикле без категории «А» и что делать?
• Какой штраф и что ещё грозит за забытые права и документы на машину?
• Нужны ли водительские права на велосипед: с бензиновым мотором или электродвигателем?

Электровелосипеды с мотором выше 350 W – это мопеды?

Можно ли сказать, что электровелосипеды с мотором от 350 W относятся к мопедам, и поэтому для езды на них нужны права? Конечно, отнести электрические байки к мопедам нельзя, так как они конструктивно отличаются между собой. Одно из главных отличий – более массивная рама. Но это никак не освобождает владельца электробайка от необходимости получения прав.

Если электровелосипед оснащен мощным двигателем (более 250 W), необходимо иметь водительские права. Получить права на электровеловипед в 2020 году можно в местном отделении ГИБДД после прохождения обучения в автошколе. Категория «М» доступна водителям с 16 лет. Если у вас имеются водительские права А, В, С или других категорий, сдавать на категорию «М» отдельный экзамен не нужно.

Ездить на мощном электровелосипеде без прав можно только по парковым дорожкам и другим схожим местам на небольшой скорости. Выезжать на проезжую часть без документа категорически запрещено.

Что говорится в законодательстве об электроскутерах?

Электроскутер в России уже давно перестал быть экзотическим транспортным средством и в летнее время их можно в большом количестве видеть на дорогах. В общих чертах эту категорию транспортных средств можно обозначить, как двух или трехколесное средство передвижения с электромотором и аккумуляторной батареей, от которой он питается. Запас хода в зависимости от модели составляет 30─150 км.

Бензиновые скутеры на наших дорогах появились уже довольно давно и практически никак не регулировались законодательством. Маломощные модели, имеющие объем мотора менее 50 кубических сантиметров, не требовали для вождения водительского удостоверения и инспектора ДПС не проверяли их на дорогах.Со временем этих транспортных средств становилось всё больше, а многие владельцы устанавливали на них более мощные двигатели и ездили без прав. Из-за того, что контроль и регулирование этих транспортных средств отсутствовали, водители зачастую игнорировали правила дорожного движения. В результате повысилась аварийность с участием мопедов и электроскутеров. Поэтому были внесены поправки в законодательство. С ноября 2013 года федеральным законом №92 была введена категория водительских прав «М». С этого момента инспектора ДПС могут на законных основаниях останавливать даже маломощные скутеры и требовать предъявления водительского удостоверения на транспортное средство. В законодательстве РФ четко не прописано такое понятие как электроскутер. Однако к ним можно применить информацию из нормативных документов, касающихся мопедов. Актуальная информация о мопедах находится в правилах дорожного движения (пункт 1.2).

Вот вам и ответ на вопрос, нужны ли права на электроскутер. Если мощность мотора электроскутера менее 0,25 кВт, то права на него не нужны. Обычно с такой мощностью выпускаются лишь детские электроскутеры и электросамокаты. Если двигатель электромотора имеет мощность более 0,25 кВт, то вы обязаны иметь водительские права на его управление. И инспектор ДПС вправе остановить вас на улице и потребовать предъявить права. Теперь, давайте разберемся, какая же категория водительских прав требуется для вождения электроскутера.

Нужны Ли Права На Электроквадроцикл В 2021 Году

В частности, необходимы ли права для управления мопедом в 2021 году и с какого возраста их может получить гражданин России?В первую очередь необходимо разобраться в самом понятии мопед и в тех ТС, которые входят в данную группу.Это двух- или трехколесное средство передвижения механического типа, максимально допустимая конструктивная скорость, которого не должна быть больше 50 км в час.

В связи с изменениями российского законодательства в области обеспечения безопасности дорожного движения у многих водителей транспортных средств, особенно несовершеннолетних, довольно часто возникает вопрос, нужны ли права на скутер (мопед) в 2021 году, и какое наказание предусмотрено за отсутствие водительского удостоверения.Тем более что начиная с 5 ноября 2021 года требования к водителям маломощных транспортных средств стали куда более серьезным.Рассмотрим пункт 1 статьи 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»: «В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее — право на управление транспортными средствами):категория «M» — мопеды и легкие квадрициклы» Итак, начиная с 5 ноября 2021 года было введено водительское удостоверение категории М для управления мопедами и скутерами.

До достижения 16-летнего возраста подросток имеет право не получать водительское удостоверение. Для квадроциклов малых мощностей используется водительская категория М, но получить права этой категории ребенок не сможет до 16 лет. Если детский электроквадроцикл будет использоваться исключительно в парковых зонах или велосипедных дорожках, выписывание штрафа сотрудником ГИБДД или – это нарушение действующего законодательства РФ. Если же транспорт станет полноценным учеником дорожного движения – соблюдение норм закона ужесточаются.

Категория L6 считается наиболее распространенной на территории России. Квадроциклы с электромотором до 4 кВт приравнивается к велосипеду на дорогах, соответственно иметь водительские права для управления таким квадроциклом не нужно. Рекомендуется на таком транспорте не выезжать на дорогу, а исследовать городские парки и кататься по пешеходным зонам. Если такой квадроцикл будет непосредственным участником дорожного движения, придется получить права категории М.

Получая права можно открыть несколько категорий. Оформляя водительское удостоверение на мотоцикл, открывается категория А, на легковую машину В и так далее. Также меняются и формулировки, обозначаемые той или иной буквой.

Так, в пункте 4 параграфа 1 говорится, что требуется оформить удостоверение тракториста-машиниста.Любой вездеход вне зависимости от его характеристик в 2021 году должен быть поставлен на государственный учет.

Однако стоит понимать, что если ребенку еще нет 16 лет, то он не сможет претендовать на удостоверение. На практике родители дарят детям такой вездеходный мотоцикл для того, чтобы ездить в парковых зонах, в дачных поселках или во дворе.

В таком случае у инспекторов ГИБДД нет права останавливать и наказывать штрафом водителей четырехколесного вездехода. Если у Вас есть вопросы, проконсультируйтесь у юриста Задать свой вопрос можно в форму ниже, в окошко онлайн-консультанта справа внизу экрана или позвоните по номерам (круглосуточно и без выходных):

Можно ли ездить на электромотоцикле без прав?

Права на электромотоцикл не нужны только в случае, если его мощность менее 2,5 кВт. Поскольку маломощными моторами обычно оснащаются детские модели, перед покупкой мотоцикла с электрическим двигателем стоит задумать о получении прав, чтобы не нарушать закон и не иметь проблем с сотрудниками ГИБДД. Иначе насладиться процессом езды может и не удасться.

При отсутствии водительских прав на электромотоцикл предусмотрен штраф в размере от 5000 до 15000 рублей. Заплатить довольно внушительную сумму придется водителям, которые управляют транспортным средством, попадающим под подкатегорию «А1» (легкие мотоциклы), с правами категории «М», распространяющимися только на мопеды и скутеры с мощностью не более 1,5 кВт.

Помимо денежного наказания, предусмотрено и помещение транспортного средства на штрафстоянку. Это влечет за собой дополнительные траты денег, времени и нервов.

Ездить без прав и надеяться на удачу, что на пути не встретится сотрудник ГИБДД, не стоит. Подобная идея может обернуться крупными финансовыми потерями и временной утратой электромотоцикла. Если вы будете соблюдать закон и сразу получите права, подобных проблем точно удастся избежать. Кроме этого, не забывайте соблюдать правила дорожного движения с целях безопасности – вашей и других участников дорожного движения.

Делают ли в России электробайки?

«Наш ответ» западу пока что выглядит достаточно скромно. Серийный электромотоцикл ИЖ «Пульсар» L3013 (гражданская версия) сделан по заказу Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. В целом красивый черный матовый цвет портит совсем уж несуразная конструкция самого мотоцикла.

Что касается технических характеристик, то тут всё на весьма приемлемом уровне: бесщеточный мотор постоянного тока Golden Motor HRM10KW мощностью в 15 кВт может развить скорость до 100 км/ч, дальность хода будет завесить от выбранной батареи (от 38 до 160 ампер-часов). Есть одно большое НО: стоит это добро целых 600 тыс. рублей и доступно только по предзаказу.

Где можно ездить без прав?

Да вообще везде! Но только при одно важном условии – Вы имеете статус обучаемого вождению. А водитель в этом случае – обучающий Вас, и именно он несёт ответственность за Ваши нарушения ПДД

А вот по существу вопроса ездить без прав нельзя нигде, если для данного транспортного средства предусмотрено специальное право после успешной сдачи экзаменов.

Правда ли, что по полям можно ездить без прав?

Неправда. Вопреки распространённому мнению о том, что ПДД действуют только на дорогах общего пользования, а на просёлочных и грунтовых – нет, права Вам потребуются везде, хотя и есть различные мнения по этому поводу, обосновавшиеся на 2 противоположных полюсах.

На одном полюсе находятся люди, верующие в то, что ПДД действуют абсолютно везде. И в подтверждение этому приводят цитату из действующих ПДД:

Но на другом полюсе любители внедорожной езды, которые читают определения дорожного движения и дороги:

Как видим, оба мнения имеют право на существование. А против второго лагеря оправдывающих езду по полям без прав, выступает тот факт, что дорога – это всё же используемая для передвижения полоса земли. А раз мы по ней в данном случае едем – значит, используем… Значит, дорога… Значит, мы участвуем в процессе дорожного движения, и от нас требуется выполнение ПДД.

Правда ли, что можно ездить без прав по автодрому?

Здесь та же аналогия, что и с возможностью управления без прав по полю. Автодром – это закрытая территория. На ней могут устанавливаться другие правила движения. Но противоречить ПДД они не могут.

Кроме того, по сути вышеприведённых определений дорожного движения и дороги автодром не является исключением из дорог и дорожного движения.

Нужны ли права на скутер в 2021 в России

Официальное утверждение закона о данной поправке произошло 8 апреля в 2014 году. С тех пор владелец, имеющий в своём распоряжении скутер, обязывается пройти тестирование с целью получения прав, относящихся к категории М, которая также распространяется на мопед и на другие различные модели квадроциклов. В ситуации, когда у Вас имеется какая-либо иная категория прав, дополнительно сдавать экзамен на категорию М не требуется.

Также владелец подобного мототранспорта должен придерживаться следующих специальных правил:

• Иметь шлем.
• Держать в рабочем состоянии фары ближнего действия при дневном освещении.
• Не использовать легкий мототранспорт в целях перевозки крупногабаритных предметов.
• При движении нужно обязательно держать руль минимум одной рукой.
• Нельзя перевозить количество пассажиров больше предусмотренного. Для перевозки детей, которым ещё не исполнилось 7 лет, должно присутствовать специально оборудованное место.
• В случае, когда на трассе расположено от двух полос, или же имеются трамвайные пути, поворачивать влево и разворачиваться — запрещено.
• Запрещается использовать мототранспорт для буксировки

Нужны ли права на скутер 49.9 кубов в 2021 году?

Ответить на поставленный в подзаголовке вопрос можно с помощью выписки из правил дорожного движения РФ. Она свидетельствует, что все средства передвижения, имеющие двигатель, объём которого не выходит за пределы показателя в 50 куб. см., а максимально возможная скорость разгона составляет около 50 км/ч, обязывают своих владельцев пройти тест для приобретения водительской лицензии категории М. Всё это говорит о том, что водителю необходимо иметь права на скутер до 50 кубов. В ситуации, когда мощность скутера больше значения в 50 куб. см., владельцу следует получить права, соответствующие категории А.

Со скольки лет можно получить права на скутер в России?

Дороги России помнят огромное количество ДТП с участием не достигших 16 лет подростков, находящихся за рулём мопедов и прочих разновидностей легкого мототранспорта без прав

Дети 13-15 лет, которые не встречали запрета самостоятельной езды на городских дорогах, управляли транспортным средством с пивом в руке и проявляли пренебрежение к правилам и к осторожности. По этой весомой причине Правительство РФ приняло решение ввести поправки в ПДД, которые строго запрещают ездить на скутере гражданам РФ, не достигшим 16 лет

Если же подросток младше 16 лет был замечен при езде за рулём транспортного средства, то вся ответственность за данный незаконный поступок возлагается на его родителей

Если же подросток младше 16 лет был замечен при езде за рулём транспортного средства, то вся ответственность за данный незаконный поступок возлагается на его родителей.

Штраф за езду на скутере без прав 2018

В современной России отсутствие каких-либо прав на скутер считается серьезным нарушением ПДД и по закону РФ предусмотрен административный штраф, величина которого варьируется от 5 000 до 15 000 рублей. В случае обнаружения отсутствия водительской лицензии у водителя, транспортное средство будет задержано и отправлено на штрафстоянку, а владельца скутера ожидает отстранение от управления мототранспортом в будущем. Забрать скутер со штрафстоянки способен лишь гражданин, у которого имеется лицензия водителя.

На какие скутеры не нужны права в 2021 году?

В России существует необходимость наличия прав владельцам всех видов скутеров, так как минимальная скорость разгона данного индивидуального транспортного средства составляет 50 км/ч, а максимальная доходит до 120 км/ч. Исключением являются лишь электровелосипеды, которые способны достигать скорость в 30 км/ч, вследствие чего для владельцев нет обязанности иметь лицензию.

Правовая база

В соответствии с со статьёй 25, одиннадцатым абзацем пункта 1 Федерального закона №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» в редакции от 30 декабря 2018 года основной документ, подтверждающий право сидящего за рулём человека управлять автотранспортным средством, должен иметься у владельцев:

• мопедов;
• квадрициклов (квадроциклов).

Все эти устройства, а также скутеры, относятся к категории «М», выделенной законодателем в конце 2013 года. К их определяющим технологическим особенностям относятся:

1. Объём двигателя. Он должен составлять до 50 кубов — в противном случае транспортное средство будет причислено к мотоциклам. При возникновении спорных ситуаций сотрудник Госавтоинспекции должен отправить мопед или скутер на экспертизу — с тем, чтобы окончательно определить принадлежность к одной из категорий.
2. Наибольшая развиваемая скорость. Устройства, включаемые в категорию «М», могут «разгоняться» вплоть до 60 километров в час — при превышении этого предела вновь встанет вопрос об определении принадлежности.
3. Мощность. Транспортное средство, оснащённое электрическим двигателем, должно «вкладываться» в диапазон 0,25…4 киловатта.
4. Число колёс. Мопеды и скутеры по умолчанию оборудуются двумя колёсами, квадроциклы — четырьмя.

Есть и приятная сторона: согласно второму абзацу пункта 7 упомянутой статьи управлять мопедами и скутерами может водитель, имеющий любую другую категорию — отдельного курса проходить не нужно. Главное, чтобы в правах была, помимо основной, проставлена и «дополнительная» категория — иначе сотрудник ГИБДД не преминет выписать штраф, и водителю придётся предпринимать меры для защиты своих прав в суде.

В соответствии с действующим законодательством принадлежащие к категории «М» транспортные средства должны быть зарегистрированы в общем порядке; сделать это можно и до получения прав. При желании владелец может страховать собственность и проходить техосмотр; делать этого он не обязан.

• За что лишают права управления транспортными средствами
• Забыли права дома? Что вам грозит и как поступить в данной ситуации
• Как быстро и просто восстановить утраченные водительские права
• Как вернуть водительские права досрочно за пьянку

Для каких транспортных средств нужны права?

Теперь рассмотрим распространённые транспортные средства, для управления которыми Вам потребуется специальное право. Очевидно, автомобили рассматривать не будем – для них всегда права были нужны и спорных моментов тут быть не может.

Мотоцикл

Для управления мотоциклами нужны права категории A или подкатегории A₁:

• “A” потребуется, если Вы едете на мотоцикле с рабочим объёмом более 125 кубиков,
• “A₁” для мотоциклов с объёмом мотора менее 125, но более или равно 50.

Обратите внимание, что по тексту ПДД с такими же техническими характеристиками подпадают трёх- и более колёсные мотоциклы, разного рода трициклы с мотоциклетной посадкой и рулевым управлением, и если их масса не более 400 кг

Скутер и мопед

Вопреки всё редеющим среди скутеролюбителей мнениям, на эти транспортные средства нужны права. Причём, абсолютно любой категории:

• “M” – это специальная категория прав для возможности ездить на скутерах и мопедах, её можно получить с 16 лет,
• “A₁” – с этой категорией можно управлять с 17 лет,
• все остальные категории прав дают возможность ездить на этом транспорте с 18 лет.

К скутерам и мопедам относят двухколёсные транспортные средства с рабочим объёмом двигателя до 50 кубов (до 49,9 кубиков, при 50 ездить уже нельзя) и с максимальной скоростью до 50 км/ч.

Квадроцикл

А вот на квадроциклы и им подобные средства, предназначенные, аналогично питбайкам для езды по бездорожью, нужны вовсе тракторные категории водительских прав. Это очень спорный момент, но практика правоприменения 2023 года говорит о том, что если Вас поймают как дороге, так и на грунте, то оштрафуют за отсутствие права управления.

Поэтому, если Вы задаётесь вопросом “Могу ли я ездить без прав на квадроциклах”, то ответ – нет, не можете.